英菲尼迪Q50L發(fā)動機的噴油方式;英菲尼迪Q50L的軸距是多少
這款車的發(fā)動機是缸內直噴的。
國產版的q50l全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
很多渦輪增壓發(fā)動機都在使用缸內直噴技術。
缸內直噴是未來發(fā)動機的趨勢。
缸內直噴發(fā)動機的噴油嘴是在汽缸內的,這種噴射方式噴射壓力很高,這樣可以讓汽油充分霧化。
充分霧化的汽油可以與空氣充分混合,這樣可以讓發(fā)動機燃燒更加充分。
燃燒更加充分熱效率就會提高,這樣能提高發(fā)動機的動力降低發(fā)動機的油耗。
還有一種比較常見的噴射方式是多點電噴,這種發(fā)動機的噴油嘴在進氣歧管內,這種噴射方式的噴射壓力比較低,這樣汽油就無法充分霧化。
汽油無法充分霧化就無法充分與空氣混合,這樣會影響發(fā)動機的燃燒。
一般使用多點電噴技術的發(fā)動機動力都是不如使用缸內直噴技術的發(fā)動機的。
缸內直噴發(fā)動機有一個缺點,這種發(fā)動機是比較容易積碳的,所以建議使用缸內直噴發(fā)動機的車友定期去清理一下積碳。
清除積碳比較有效的方法是核桃砂清除法。
缸內直噴發(fā)動機的噴油嘴也是很容易積碳的,車友們平時可以使用一些清除積碳的燃油添加劑。
英菲尼迪Q50(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)L的軸距是多少這款車的軸距為2898毫米,這是一款中型轎車。
q50l是國產的加長版車型,所以這款車的軸距會比進口版車型長一些。
英菲尼迪q50l的長寬高分別是4867毫米,1823毫米,1456毫米。
這款車全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機有211馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7at變速箱。
英菲尼迪Q50L的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架是基于雙叉臂獨立懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了四個連桿。
這款車的前后懸架都是有平衡桿的,這樣是可以提升操控的。
由于加長了軸距,q50l的后排腿部空間是很大的。
很多品牌旗下的汽車進入國內之后都會加長軸距,這是在迎合中國消費者的喜好和需求。
q50l的內飾設計沒有什么突出的特點,這款車的內飾儲物空間還不錯,實用性也比較好,做工和用料與同級別競爭車型持平。
如果對q50l感興趣,可以去試駕一下,這款車開起來是不錯的。
q50l的隔音性能很好,這款車開起來車內很安靜。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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