一輛車(chē)有幾個(gè)平衡桿;一輛車(chē)開(kāi)多久換掉最劃算
這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案,因?yàn)槠胶鈼U大都是為了改裝才會(huì)安裝,正常情況下,絕大部分普通的家用轎車(chē)只配備兩個(gè):前輪下擺臂平衡拉桿與方向前束平衡拉桿。
俗話(huà)所說(shuō)的頂吧,就屬于平衡桿。平衡桿的特點(diǎn)是:當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時(shí),平衡桿并不會(huì)產(chǎn)生作用。但是如果左右輪分別通過(guò)不同路面凸起或窟窿時(shí),也就是左右兩輪的水平高度不同時(shí),會(huì)造成桿身的扭轉(zhuǎn),產(chǎn)生防傾阻力(Roll Resistance),抑制車(chē)身滾動(dòng)。
簡(jiǎn)單的說(shuō),就是左右兩邊的懸吊上下同步動(dòng)作時(shí),平衡桿不會(huì)發(fā)生作用,只有在左右兩邊懸吊因?yàn)槁访嫫鸱蜣D(zhuǎn)向過(guò)彎造成的不同步動(dòng)作時(shí),平衡桿才產(chǎn)生作用。
平衡桿按照其目的與功能訴求不同,通常分別為以下幾種:
前輪下擺臂平衡拉桿(原車(chē)必備配件)、方向前束平衡拉桿(原車(chē)必備配件)、前輪避震塔塔頂平衡拉桿(港澳俗稱(chēng):頂巴。選裝件)、前底橫梁平衡拉桿(俗稱(chēng):前底吧。選裝件)、后輪避震塔塔頂平衡拉桿(俗稱(chēng):后頂吧。選裝件)、后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿(俗稱(chēng):后底吧。選裝件)、車(chē)架(車(chē)身)底盤(pán)增強(qiáng)平衡拉桿(組件)。
一輛車(chē)開(kāi)多久換掉最劃算一般來(lái)說(shuō)5年左右的汽車(chē)出手相對(duì)比較容易一些。五年左右的車(chē)保值率還算不錯(cuò),賣(mài)掉時(shí)價(jià)格相對(duì)較高,如果是7年左右的車(chē),汽車(chē)的各個(gè)性能都會(huì)出現(xiàn)不同程度的下降,保養(yǎng)費(fèi)還有維修費(fèi)都會(huì)上升,尤其是汽車(chē)的殘值率也很低,賣(mài)車(chē)時(shí)價(jià)格很難提上來(lái),對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)損失比較大。
一到兩年的汽車(chē)不建議賣(mài),從汽車(chē)的壽命周期來(lái)看,一兩年的車(chē)輛剛剛經(jīng)過(guò)初期的磨合,正是車(chē)況最好的時(shí)候,而且汽車(chē)還處于質(zhì)保期內(nèi),保養(yǎng)和維修的費(fèi)用比較低,這個(gè)時(shí)候把車(chē)賣(mài)掉肯定是不劃算,所以不建議這個(gè)時(shí)間賣(mài)車(chē)。
3-5年的車(chē),如果在平時(shí)保養(yǎng)不錯(cuò)的話(huà),出手相對(duì)來(lái)說(shuō)容易一些,如果是一些口碑不是很好的車(chē)型,出手的時(shí)候也比較麻煩,如果是口碑不錯(cuò)性?xún)r(jià)比也很高的車(chē)型,可以考慮在第八年賣(mài)出,口碑好的車(chē)超過(guò)八年之后,保值率的波動(dòng)幅度不會(huì)太大,價(jià)格大概在車(chē)輛原價(jià)的25-30%波動(dòng),但是保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)比較高。
十年后的車(chē),出手比較困難,車(chē)輛性能已經(jīng)跌至谷底,不管是在內(nèi)飾上還是外觀上都已經(jīng)老化,維修保養(yǎng)費(fèi)用比較高,開(kāi)車(chē)時(shí)也沒(méi)有好的安全保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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