雅閣十代機(jī)油尺在哪里;雅閣十代混動(dòng)幾秒破百
這個(gè)車的機(jī)油尺在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后在水箱框架附近就有機(jī)油尺的拉手,車友們需要找一下。
十代雅閣是一款中型轎車,十代車型的外觀設(shè)計(jì)是非常好看的,并且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是很好看的。
十代雅閣一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kw,最大扭矩為230牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1500到3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有194馬力和260牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1600到5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是一款混合動(dòng)力汽車,這款發(fā)動(dòng)機(jī)有146馬力和175牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
雅閣十代混動(dòng)幾秒破百混動(dòng)雅閣的百公里加速時(shí)間為7.55秒?;靹?dòng)雅閣搭載了本田的混動(dòng)技術(shù),這款車使用了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。十代雅閣一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
混動(dòng)版車型的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有146馬力和175牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,最大扭矩為315牛米。
雅閣的低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有177馬力和230牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3000轉(zhuǎn)每分鐘。
高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有194馬力和260牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到5000轉(zhuǎn)每分鐘。
與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是不錯(cuò)的。
雅閣的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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