【太平洋汽車網(wǎng)】新款牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還有雙門版車型嗎

新款牧馬人還有雙門版車型，并且也是有四門版車型的。牧馬人是Jeep旗下的一款硬派越野車，這款車的外觀設(shè)計(jì)是比較復(fù)古的。新款牧馬人使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

新款牧馬人的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為195.4kw，最大扭矩為400牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

新款牧馬人搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車可以讓駕駛員選擇四驅(qū)模式。

搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。

新款牧馬人的前懸架使用了多連桿整體橋懸架，后懸架也使用了多連桿整體橋懸架。

整體橋懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的懸架，并且也是一種比較可靠耐用的懸架。

新款牧馬人依然采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，這種車身的剛性是比較高的。

采用非承載式車身設(shè)計(jì)可以讓汽車應(yīng)對(duì)更加惡劣的路況。

新款馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是創(chuàng)馳藍(lán)天x嗎

新款馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉和馬自達(dá)阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）并沒有搭載創(chuàng)馳藍(lán)天x發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)明年才會(huì)被正式引入國內(nèi)。

馬自達(dá)是一家來自日本的汽車制造企業(yè)，馬自達(dá)旗下的汽車操控和動(dòng)力都是非常好的，馬自達(dá)的汽車底盤設(shè)計(jì)也是非常不錯(cuò)的。

有很多車友都將馬自達(dá)稱為東瀛寶馬，這就是因?yàn)轳R自達(dá)的操控比較好。

馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天x發(fā)動(dòng)機(jī)是搭載了壓燃技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，油耗也更低。

不過新款的馬自達(dá)汽車上并沒有使用搭載創(chuàng)馳藍(lán)天x技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在明年才會(huì)被引入國內(nèi)。

馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天并不是某一款發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。

馬自達(dá)制造發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)是很厲害的，并且馬自達(dá)對(duì)技術(shù)的鉆研也是很厲害的。

有不少車友喜歡馬自達(dá)這個(gè)品牌就是因?yàn)轳R自達(dá)的這種精神。

馬自達(dá)自從買斷轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的專利之后就從沒停止過對(duì)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和改進(jìn)。

馬自達(dá)也推出了一些搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車。

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是一種很特別的發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)受到了不少車迷的喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）