【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新車(chē)為什么油耗高

因?yàn)樾萝?chē)新零件摩擦阻力比較大，所以油耗也會(huì)比較高，這是在磨合期出現(xiàn)的情況，在磨合期車(chē)主們要學(xué)會(huì)正確使用新車(chē)，如在磨合期時(shí)對(duì)新車(chē)的不正當(dāng)使用會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害還有費(fèi)油等。

一般來(lái)說(shuō)磨合期分為三個(gè)階段，在前500公里，可以嘗試在時(shí)速60-70公里行駛，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為最佳；在500-1000公里之間，可以提高時(shí)速到90-100公里，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下為最佳，這樣可以促進(jìn)磨合；1000公里之后，時(shí)速可以提升到120公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。

在磨合期內(nèi)不要過(guò)早換油，汽車(chē)初裝油是磨合期專(zhuān)用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車(chē)廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過(guò)早更換。

還有，在新車(chē)最初的2000公里內(nèi)，新車(chē)的負(fù)荷不應(yīng)該超過(guò)額定載荷的75%，新車(chē)磨合期內(nèi)，經(jīng)常滿載會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的負(fù)荷增大，容易導(dǎo)致機(jī)件過(guò)度損傷，所以在磨合期內(nèi)行車(chē)時(shí)，盡量越輕越好。磨合后的汽車(chē)，最大的優(yōu)勢(shì)就是能夠增加汽車(chē)的使用壽命。另外因?yàn)榱悴考g經(jīng)過(guò)磨合后，相互之間已經(jīng)達(dá)到了最佳的運(yùn)行狀態(tài)，所以還會(huì)表現(xiàn)為動(dòng)力更強(qiáng)勁、更省油、噪音更小、操控更靈活等優(yōu)勢(shì)。

但是如果新車(chē)沒(méi)有磨合好的話，輕則小零件更換的快、油耗增加、噪音增大，重則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修。所以說(shuō)新車(chē)在剛開(kāi)始油耗高不要緊，最主要的是把車(chē)磨合好，等磨合期一過(guò)，油耗自然就會(huì)降下來(lái)。

新車(chē)為什么要磨合

因?yàn)槠?chē)是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)部分，許多機(jī)械零件都是需要相互配合才能正常工作的。由于汽車(chē)廠機(jī)加工精度限制等一些原因，剛生產(chǎn)的新車(chē)，內(nèi)部零件之間的配合還沒(méi)有達(dá)到非常順滑的狀態(tài)。

所謂的新車(chē)磨合，就是指通過(guò)各零部件之間的相互摩擦及咬合，使接觸面更順滑，配合更嚴(yán)密，已達(dá)到最佳的運(yùn)行狀態(tài)。如果新車(chē)不進(jìn)行磨合，很容易就會(huì)損失機(jī)械部件，降低汽車(chē)的使用壽命。汽車(chē)磨合部件主要為發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，變速箱的磨合、剎車(chē)的磨合等，另外還包括一些其他小部件的磨合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）