【太平洋汽車網(wǎng)】小循環(huán)和大循環(huán)區(qū)別

冷卻液在進(jìn)行小循環(huán)時(shí)是不會(huì)經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱的，冷卻液在進(jìn)行大循環(huán)時(shí)會(huì)經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是有小循環(huán)和大循環(huán)的，汽車使用的都是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)進(jìn)行散熱的。

在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，冷卻液會(huì)進(jìn)行小循環(huán)。因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度比較低，進(jìn)行小循環(huán)有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常的工作溫度。

在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，此時(shí)冷卻液會(huì)進(jìn)行大循環(huán)，冷卻液進(jìn)行大循環(huán)的時(shí)候會(huì)經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱，這樣可以將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的工作溫度范圍內(nèi)。

冷卻液是需要定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

冷卻液長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)冰點(diǎn)升高和沸點(diǎn)降低的情況。

建議大家在平時(shí)用車時(shí)定期更換冷卻液，在更換冷卻液時(shí)，一定要去專業(yè)機(jī)構(gòu)找專業(yè)人士更換。

在更換冷卻液時(shí)，不僅要將膨脹水箱內(nèi)的冷卻液抽出來(lái)，還要將水箱和水管內(nèi)的冷卻液都放出來(lái)。

在購(gòu)買冷卻液時(shí)，也一定要從正規(guī)渠道購(gòu)買，并且一定要選擇大品牌的正品產(chǎn)品。

小型雅迪電動(dòng)車充電口在哪

電動(dòng)車的充電口在車座的下面，并且在車身的側(cè)面，大家找一下就可以看到，并且充電口是有標(biāo)識(shí)的。電動(dòng)車是一種比較常見的交通工具，這種交通工具的結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的。電動(dòng)車的主要部件包括車架，電動(dòng)機(jī)，電池，電控系統(tǒng)。

電控系統(tǒng)是用來(lái)控制全車電路的，如果沒(méi)有電控系統(tǒng)，那電動(dòng)車是無(wú)法正常運(yùn)行的。

電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)車動(dòng)力的來(lái)源，電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車前進(jìn)。

電池是電動(dòng)車上用來(lái)儲(chǔ)存電能的部件，這個(gè)部件可以給電動(dòng)車上所有的電子設(shè)備供電。

電池是一個(gè)需要定期更換的易損件，隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能也會(huì)降低。

在充電和放電時(shí)，電池中的離子會(huì)在電解液中移動(dòng)，部分離子在電解液中移動(dòng)時(shí)會(huì)與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量也會(huì)不斷減少，所以電池的性能會(huì)降低。

如果能保持正確的用車習(xí)慣，那是可以有效延長(zhǎng)電池的使用壽命的。

在使用電動(dòng)車時(shí)，一定要使用合適的充電器充電。

并且一定要防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電和過(guò)度放電的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）