【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】威馳FS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么變速箱

威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）FS使用的是5擋手動(dòng)變速箱以及CVT無(wú)級(jí)變速箱。

威馳FS是豐田汽車(chē)旗下推出的一款小型車(chē)，在動(dòng)力方面，這款車(chē)共推出了兩款動(dòng)力車(chē)型，分別搭載的是1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5擋手動(dòng)變速箱以及CVT無(wú)級(jí)變速箱。

相信車(chē)主對(duì)手動(dòng)變速箱都比較熟悉，手動(dòng)擋變速箱主要是用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，在各種工作狀態(tài)下，使汽車(chē)獲得不同的牽引力和速度，在駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)的過(guò)程中，需要駕駛員頻繁的操作變速桿。

CVT無(wú)級(jí)變速箱比較常見(jiàn)于日系車(chē)型上，這種類型的變速箱最大的優(yōu)點(diǎn)就是換擋平順性比較好，在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中感受不到換擋過(guò)程中產(chǎn)生的頓挫，在一定程度上提升了駕駛舒適性。

因?yàn)镃VT無(wú)級(jí)變速箱在設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有設(shè)計(jì)固定的檔位，所以變速箱在工作的過(guò)程中產(chǎn)生的噪音非常小，動(dòng)力輸出也比較線性。

威馳FS是小一號(hào)的威馳嗎

威馳FS并不是小一號(hào)的威馳，威馳FS與威馳是同級(jí)別車(chē)型，威馳FS是兩廂版威馳。

威馳FS是一款兩廂汽車(chē)，威馳是一款三廂汽車(chē)。

威馳FS一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有99馬力和123牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有110馬力和138牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙vvt-i技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，換擋平順性是比較好的，這種變速箱可以讓汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，使用這種變速箱的汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性也是比較好的。

威馳FS的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）