【太平洋汽車網(wǎng)】途昂X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用什么懸架

途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）X前懸架使用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用的是多連桿式獨立懸架。

懸架分為獨立懸架和非獨立懸架兩大類。兩種懸架各有優(yōu)缺點。

常見的非獨立懸架有扭力梁式非獨立懸架、整體橋式非獨立懸架。

常見的獨立懸架有麥弗遜式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架、多連桿式獨立懸架。

麥弗遜式獨立懸架是最常見的，基本上目前所有的家用轎車，前懸掛都是麥弗遜式獨立懸掛。

因為麥弗遜獨立懸架的結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，占用空間更少。

動力方面分為三種，一種是2.0T低功率發(fā)動機，另一種是2.0T高功率發(fā)動機，最后一種是2.5TV型6缸發(fā)動機。全部匹配7擋雙離合變速箱。

其中2.0T發(fā)動機的供油方式全部為混合噴射，2.5T發(fā)動機的供油方式全部為缸內(nèi)直噴。

途昂X使用什么發(fā)動機

途昂X使用的發(fā)動機有兩種，一種是2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，另一種是2.5升V型6缸渦輪增壓發(fā)動機。

要注意的是，2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機分為高功率和低功率兩種不同的調(diào)校。

發(fā)動機的類型有很多種，目前比較常見的類型是自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。其他類型的發(fā)動機還有機械增壓發(fā)動機等。

同排量的發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機的動力要比自然吸氣發(fā)動機的動力更強勁，一般強百分之四十左右。

途昂X動力組合分為三種，分別是：

搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機低功率版，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率137KW，最大馬力186PS，最大扭矩320N·m。

搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機高功率版，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率162KW，最大馬力220PS，最大扭矩350N·m。

搭載2.5升V型6缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率220KW，最大馬力299PS，最大扭矩500N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）