途安用了什么懸架;途安用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
途安是大眾旗下的一款mpv車型,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了四連桿獨(dú)立懸架。
對(duì)于mpv車型來說,舒適性是非常重要的,所以途安前后都使用了獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是最常見的獨(dú)立懸架,這種懸架的應(yīng)用是非常廣泛的。
麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,占用的空間也是非常小的。
麥弗遜懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的,所以很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車會(huì)使用麥弗遜前懸架。
多連桿獨(dú)立懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性和舒適性也會(huì)提高。
途安的乘坐舒適性是不錯(cuò)的,很多奶爸在購(gòu)車時(shí)都會(huì)選擇途安。
新款途安全系使用了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為ea211,很多大眾旗下的車型都會(huì)使用ea211發(fā)動(dòng)機(jī)。
途安的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱,雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高。
途安用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)途安全系使用了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在很多大眾旗下的車型上都是可以見到的。
途安的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
對(duì)于這套動(dòng)力總成,國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者是非常熟悉的。
高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就使用了這套動(dòng)力總成,還有很多大眾旗下的其他車型也在使用這套動(dòng)力總成。
新款途安的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了四連桿獨(dú)立懸架。
對(duì)于mpv車型來說,舒適性是非常重要的,后懸架使用四連桿獨(dú)立懸架可以提高車子的乘坐舒適性。
新款途安的車內(nèi)空間也是比較大的,這款車的長(zhǎng)寬高分別是4527毫米,1829毫米,1659毫米,軸距為2791毫米。
如果大家對(duì)新款途安感興趣,可以去大眾4s店看車試駕。
新款途安的性價(jià)比是很高的,這款車的指導(dǎo)價(jià)格為15.18萬(wàn)元到19.48萬(wàn)元,這款車還是非常值得入手的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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