突然松油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng);突然急加油門(mén)有頓挫感
松油門(mén)時(shí)抖動(dòng),有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的配合有問(wèn)題,或者是發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)導(dǎo)致的。
出現(xiàn)這種情況,首先要檢查一下汽車(chē)的油路系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等,首先要確認(rèn)一下,汽車(chē)在松油門(mén)時(shí)抖動(dòng)與汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)和油路系統(tǒng)有沒(méi)有關(guān)系。
如果是因?yàn)槠?chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)抖動(dòng),建議車(chē)主更換一下火花塞或者是汽油濾芯,發(fā)動(dòng)機(jī)在使用的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生積碳,積碳是造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的主要原因之一,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,積碳對(duì)汽車(chē)的性能影響還是比較大的,首先是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),動(dòng)力輸出會(huì)不均勻,而且還會(huì)出現(xiàn)逐漸衰減的現(xiàn)象。
需要注意的是,汽車(chē)在加注燃油的時(shí)候,一定要加注符合汽車(chē)規(guī)定的燃油,因?yàn)槠?chē)上的燃油系統(tǒng)比較復(fù)雜,內(nèi)部有非常多的零件,一旦內(nèi)部的零件出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),要按照汽車(chē)規(guī)定的燃油標(biāo)號(hào)進(jìn)行加注,同時(shí)還要選擇正規(guī)的加油站。
突然急加油門(mén)有頓挫感在急加速時(shí)產(chǎn)生頓挫是正常的,如果是自動(dòng)變速箱汽車(chē),踩下油門(mén)后變速箱需要降擋,此時(shí)就會(huì)產(chǎn)生頓挫。
自動(dòng)變速箱的反應(yīng)一般沒(méi)有那么快,駕駛員在加速時(shí)需要踩下油門(mén)踏板,此時(shí)變速箱需要1秒左右的時(shí)間做出反應(yīng),然后變速箱會(huì)降擋,車(chē)子會(huì)向前沖。
自動(dòng)變速箱在降擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些頓挫,這是正?,F(xiàn)象,各位車(chē)友們不需要擔(dān)心。
如果自己車(chē)子上使用的變速箱換擋速度很快,那在降擋時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些頓挫,這都是正常的。
有些運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),在進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后,變速箱每次換擋都會(huì)出現(xiàn)頓挫,這是廠家故意調(diào)校出來(lái)的,這樣可以讓車(chē)子開(kāi)起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。
如果長(zhǎng)時(shí)間不換變速箱油,那在換擋時(shí)頓挫的感覺(jué)會(huì)更加明顯。如果搭載自動(dòng)變速箱的車(chē)子連續(xù)行駛了8萬(wàn)公里左右,那就需要更換變速箱油了。
建議車(chē)友們?cè)诟鼡Q變速箱油時(shí)采用循環(huán)機(jī)換油法,這種方法雖然花錢(qián)更多,但是換的更加干凈徹底。
變速箱油在變速箱內(nèi)起到傳遞動(dòng)力,散熱,潤(rùn)滑的作用。如果長(zhǎng)時(shí)間不換變速箱油可能會(huì)導(dǎo)致變速箱閥體出現(xiàn)故障。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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