速騰防凍液消耗過快的原因;速騰方向盤異響
出現(xiàn)這種情況可能是因為冷卻系統(tǒng)泄漏導(dǎo)致的,也有可能是防凍液沸點降低蒸發(fā)了導(dǎo)致的。出現(xiàn)這種情況后建議去檢查一下冷卻系統(tǒng)。速騰是大眾旗下的一款緊湊型轎車,這款車的長寬高分別是4753毫米,1800毫米,1462毫米,軸距為2731毫米。
速騰一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。
1.4升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為110kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為250牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
1.2升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為85kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為200牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。
速騰的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
速騰方向盤異響如果在打方向的過程中出現(xiàn)異響,可能是平面軸承或懸架出現(xiàn)了問題,具體的問題車友們還需要去4s店內(nèi)檢查一下。
大眾旗下的汽車平面軸承是比較容易出現(xiàn)問題的。
打開發(fā)動機蓋后,能看到固定兩個前減震器的塔頂,在這個塔頂內(nèi)就有平面軸承。
在轉(zhuǎn)向時,前面的兩個減震器也會跟著轉(zhuǎn),如果平面軸承出現(xiàn)了問題,轉(zhuǎn)向時就會出現(xiàn)咯噔咯噔的異響,只需要更換平面軸承就可以解決這個問題。
一般的汽車在塔頂上都有防塵蓋,這個防塵蓋車友們千萬不要弄丟了。
防塵蓋可以防止灰塵進入平面軸承內(nèi)。如果平面軸承內(nèi)的灰塵比較多,就會導(dǎo)致平面軸承潤滑不良,那時間久了就會出現(xiàn)異響。
汽車的懸架上有很多橡膠襯套,橡膠襯套長時間使用后會出現(xiàn)老化現(xiàn)象。襯套老化后,懸架的曠量就會變大,那在轉(zhuǎn)向時懸架可能會出現(xiàn)異響。
如果要解決這個問題,需要更換老化的懸架襯套。
在平時用車時,不要將方向盤打死,如果打死了可以回正一點。并且,要盡量避免原地打方向。在熄火停車之前,要將方向盤回正。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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