【太平洋汽車網】宋MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）油耗

手動擋車型的百公里油耗大約是8.8升，自動擋車型的百公里油耗大約是8.0升，這個油耗表現是不錯的。

宋MAX是比亞迪旗下的一款mpv車型，這款車全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

這款發(fā)動機有160馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5200轉每分鐘時輸出最大功率，能在1600到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的傳動效率高，換擋速度快，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用的。

雙離合變速箱其實是基于手動變速箱研發(fā)的，這種變速箱的結構與手動變速箱差不多。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

很多使用小排量渦輪增壓發(fā)動機的汽車都在使用雙離合變速箱。

宋MAX的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

其實大部分mpv車型為了擴大車內空間后懸架都會使用扭力梁。

宋MAX新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是插電混動嗎

宋MAX新能源有插混版車型也有純電動車型。

插混版車型使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機有160馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米。

這是一款單電機車型。

插混版車型的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

純電版車型也是單電機車型，這款車的電動機最大功率為120kw，最大扭矩為280牛米。

純電版車型的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

比亞迪在制造汽車之前是全球第二大充電電池生產廠商，所以比亞迪制造電池的技術相當高超。

這也是國內很多消費者在購買新能源汽車時會選擇比亞迪的原因。

如果大家對這兩款新能源汽車感興趣，可以去當地的比亞迪4s店內試駕一下。

這兩款車都是可以使用綠色新能源牌照的，很多消費者在國家政策的鼓勵下購買了新能源汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）