【太平洋汽車網(wǎng)】宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

這款車全系搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

與這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

比亞迪宋pro的發(fā)動(dòng)機(jī)有160馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車的外觀設(shè)計(jì)是非常好看的，并且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是很符合年輕消費(fèi)者的審美的。

如果大家對(duì)這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋葋喌?s店試駕一下。

比亞迪的汽車性價(jià)比是很高的。

比亞迪宋Pro的指導(dǎo)價(jià)格為8.98萬元到11.98萬元。

比亞迪旗下的很多汽車售價(jià)都是非常便宜的，比亞迪汽車的配置也是很高的。

國內(nèi)有不少消費(fèi)者喜歡購買比亞迪汽車，比亞迪在制造汽車之前，是全球第二大充電電池生產(chǎn)廠商。

比亞迪制造電池的技術(shù)也是非常厲害的，比亞迪旗下也有一些純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車。

比亞迪制造的純電動(dòng)公交車都已經(jīng)出口到國外了，比亞迪是很厲害的。

宋Pro新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是插電混動(dòng)汽車嗎

宋Pro新能源有插電混動(dòng)版車型，但是也有純電動(dòng)版車型。宋Pro新能源是比亞迪旗下的一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距為2712毫米。

宋Pro新能源的插電混動(dòng)版車型使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，插電混動(dòng)版車型有雙電機(jī)車型，也有單電機(jī)車型。

宋Pro插電混動(dòng)版車型的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有160馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

單電機(jī)車型的電動(dòng)機(jī)是后置的，雙電機(jī)車型的一臺(tái)電動(dòng)機(jī)是前置的，另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)是后置的。

插電混動(dòng)版車型最大的優(yōu)勢(shì)在于燃油經(jīng)濟(jì)性比純汽油版車型更好，但是續(xù)航里程比普通的純電動(dòng) 汽車更長。

插電混動(dòng)汽車是可以使用外部電源給動(dòng)力電池充電的，這種汽車在純電模式下續(xù)航里程要比普通的油電混動(dòng)汽車更長。

宋Pro插電混動(dòng)版車型的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）