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斯柯達(dá)有混合動(dòng)力嗎;斯柯達(dá)有大型SUV嗎

2021-11-10 09:32:36 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】斯柯達(dá)有混合動(dòng)力嗎

斯柯達(dá)這款車(chē)有混合動(dòng)力,就比如斯柯達(dá) EVISION X,這款車(chē)除了時(shí)尚的外觀,全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,極其豐富的配置之外,全新的混合動(dòng)力系統(tǒng)也成為了這款車(chē)的一大亮點(diǎn)。

從新車(chē)的整體設(shè)計(jì)中我們可以看出這款車(chē)依然延續(xù)著斯柯達(dá)傳統(tǒng)的家族設(shè)計(jì)。大尺寸的雙色輪圈搭配車(chē)側(cè)犀利的線條,給人的視覺(jué)效果極為震撼,前保險(xiǎn)杠的線條設(shè)計(jì)也十分復(fù)雜。而發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中部突起的棱線,也增強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感,并帶來(lái)了十分強(qiáng)烈的視覺(jué)感受,車(chē)側(cè)方面,延續(xù)了車(chē)頭處棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,腰部線條較為豐富,配備大尺寸棱角元素輪圈,直接吸引了消費(fèi)者的目光。

在尺寸方面,這款車(chē)長(zhǎng)為4,356毫米,寬為1,810毫米,高為1,431毫米,軸距達(dá)到了2,650毫米。車(chē)尾最醒目的設(shè)計(jì)是車(chē)底分流器和經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的車(chē)頂擾流板。新車(chē)傳遞了斯柯達(dá)高性能車(chē)型RS系列的設(shè)計(jì)方向。

該車(chē)1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成該車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為148馬力,電機(jī)最大功率101馬力,綜合輸出可達(dá)242馬力。車(chē)輛百公里加速時(shí)間為7.1s,純電模式續(xù)航可達(dá)70km,這個(gè)亮點(diǎn)足以吸引很多車(chē)主。

斯柯達(dá)有大型SUV嗎

斯柯達(dá)旗下沒(méi)有大型suv,斯柯達(dá)旗下最大的suv車(chē)型是中型suv。

斯柯達(dá)旗下的中型suv是柯迪亞克查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這款車(chē)搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea888-dkv,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137kw,最大扭矩為320牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea888-dkx,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162kw,最大扭矩為350牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)是比較漂亮的,并且車(chē)內(nèi)空間也是很大的,這款車(chē)的實(shí)用性是不錯(cuò)的。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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