斯柯達(dá)柯珞克怎么樣;斯柯達(dá)柯珞克怎么樣
柯珞克KAROQ定位為緊湊型SUV(5門5座),基于大眾MQB平臺打造,根據(jù)不同車型提供1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇,最大功率分別為116馬力和150馬力,峰值扭矩分別為200牛米和250牛米;傳動方面,柯珞克全系標(biāo)配7速干式雙離合變速箱;官方指導(dǎo)售價區(qū)間為13.99-18.59萬元。
柯珞克的主要競爭車型來自合資小型SUV和入門級緊湊型SUV,比如一汽大眾探歌、豐田奕澤\CHR、本田繽智(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)\XRV、馬自達(dá)CX4、日產(chǎn)逍客(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、別克昂科拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、雪鐵龍C3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)\C4、北京現(xiàn)代ix35(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)\IX25、領(lǐng)克02(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等;此外還面臨包括國產(chǎn)SUV的競爭,比如吉利博越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、榮威RX5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、傳祺GS4、比亞迪唐\宋、奇瑞瑞虎7等。
與同價位的合資小型SUV相比,斯柯達(dá)柯珞克的優(yōu)勢非常明顯,更大的車身尺寸以及車內(nèi)空間都更加適合作為家庭用車,而1.4T發(fā)動機+7速雙離合變速箱的黃金動力組合滿足日常使用需求已經(jīng)綽綽有余了;不過動力偏弱是柯珞克繞不開的話題,不要指望柯珞克能夠帶給你加速時的“推背感”,不過所謂“一分錢一分貨”就是這個道理。
2018年03月19日,斯柯達(dá)柯珞克正式在國內(nèi)上市,柯珞克基于大眾MQB平臺進(jìn)行打造,外觀方面采用斯柯達(dá)最新家族化設(shè)計語言,整體造型和大哥柯迪亞克保持一致;國產(chǎn)柯珞克針對軸距進(jìn)行了加長50mm的處理,海外原版軸距為2638mm,國產(chǎn)加長版則為2688mm,新車的長寬高分別為4432/1841/1614mm。新車內(nèi)飾方面帶有濃濃的大眾車型風(fēng)格,T型中控臺顯得非常規(guī)整,中控屏幕兩側(cè)為空調(diào)出風(fēng)口,匹配大尺寸全景天窗,配置方面可謂十分厚道。
斯柯達(dá)柯珞克怎么樣斯柯達(dá)柯珞克是斯柯達(dá)全新設(shè)計的一款緊湊級多功能SUV,定位介于柯迪亞克和YETI之間。斯柯達(dá)柯珞克外形強健優(yōu)雅、空間寬敞舒適、功能實用豐富,是一款兼具功能性和靈活性的家庭用車,值得車主們?nèi)胧帧?p>這款車外觀方面,時尚大氣,棱角分明,簡單利落,一眼看上去就覺得很漂亮,而且感覺和柯迪亞克有些像,柯珞克的整體設(shè)計沒有太多足以讓人眼前一亮的地方,但秉承了家族樣式的它也絕對符合大部分人的審美。
內(nèi)飾方面,柯珞克傳承了家族式內(nèi)飾設(shè)計理念,新車內(nèi)飾簡潔精致。作為內(nèi)飾部分中的主要亮點,柯珞克配備了9英寸中控液晶屏,并集成了互聯(lián)多媒體系統(tǒng),這套系統(tǒng)除了支持導(dǎo)航、多媒體播放、手機互聯(lián)以及語音控制等功能外,整個系統(tǒng)的反饋速度十分優(yōu)秀,UI設(shè)計也簡約大方,座椅采用的是皮革和絨面兩種材質(zhì),搭配菱形紋理線條,做工好,看起來就很有檔次。
動力上,柯珞克搭載了1.2T(TSI230)、1.4T(TSI280)兩種動力,二者最大功率分別為116馬力和150馬力,峰值扭矩分別為200?!っ缀?50牛·米。變速箱方面柯珞克全系標(biāo)配7速雙離合變速箱。雖然動力算不上強,但滿足日常駕駛完全沒有問題。雙離合變速箱的匹配也足夠老道,達(dá)到了較好的平順性,完全不存在很多其他品牌雙離合出現(xiàn)的各種多余動作。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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