【太平洋汽車網(wǎng)】十年以內(nèi)的車幾年一審

如果是九座一下非營運微小客車（不包括面包車），前六年是不需要上檢測線年檢的，六到十年的汽車需要每隔兩年上線檢測一次。年審是每個車主都會遇到的事情，年審是為了檢測汽車的技術(shù)狀況是否達標，這樣是為了降低出現(xiàn)交通事故的幾率。

在年審時需要檢測汽車的制動系統(tǒng)，燈光系統(tǒng)，底盤，尾氣排放等。

如果有一項檢測不達標，會導致汽車無法通過年檢。

很多老車最怕的就是尾氣排放檢測，因為很多老車是無法通過這項檢測的。

老車無法通過這項檢測的原因大部分是因為三元催化器失效或出現(xiàn)了堵塞的情況。

三元催化器是安裝在排氣管頭段的部件，這個部件是用來凈化尾氣的。

三元催化器其實是一個需要定期更換的易損件。

三元催化器長時間使用可能會出現(xiàn)失效或老化的情況。

如果三元催化器出現(xiàn)了失效或老化的情況，會導致汽車的尾氣排放量超標。

這樣會導致汽車無法順利通過年檢。

如果想解決這個問題，只需要更換新的三元催化器就可以了。

全新的原廠三元催化器價格是比較貴的。

十年老車車漆能翻新嗎

車漆是可以翻新的，但是重新噴的車漆耐久度是不如原廠車漆的。汽車的車身漆面并不是只有一層，車身漆面有四層，從內(nèi)到外分別是電泳層，中涂層，色漆層，清漆層。如果大家要翻新汽車的漆面，一定要去專業(yè)機構(gòu)找專業(yè)人士。

電泳層的作用是防銹，在整個車身被拼裝完成后，整個車身會被泡進電泳池內(nèi)，這樣車身表面就可以形成電泳層了。

在車身表面形成電泳層后，機器人會噴涂中涂層。

中涂層的主要作用也是防銹，并且中涂層還可以提高與下一層車身漆面的結(jié)合能力。

中涂層之上就是色漆層了，色漆層主要起到美觀作用，我們平時能夠看到的各種車身顏色都是色漆層呈現(xiàn)的。

清漆層是最外面的一層油漆，清漆層的作用是保護色漆層，并且清漆層還可以提高車身漆面的光澤度。

清漆層是最容易受傷的一層油漆，平時大部分細小劃痕都是留在清漆層上的。

但是，清漆層上的劃痕通過拋光是可以去除的。

但是并不建議大家經(jīng)常去拋光，否則會導致清漆層的厚度降低，這樣會影響車身漆面的光澤度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）