【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】這是由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

　　1、剎車(chē)盤(pán)異響車(chē)輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車(chē)速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒(méi)有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。停車(chē)檢查時(shí)，來(lái)回旋轉(zhuǎn)車(chē)輪即可聽(tīng)到異響。這是由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

　　2、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響方向盤(pán)在左右打輪時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)異響，當(dāng)方向打到一半出現(xiàn)異響時(shí)，可以基本判斷為轉(zhuǎn)向機(jī)異響，如果是方向盤(pán)打死后出現(xiàn)異響，就很難說(shuō)清異響的來(lái)源，去4S店檢測(cè)得到的最多答案是轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。

　　3、車(chē)身異響在行車(chē)過(guò)程中特別是在加速或者急剎車(chē)的時(shí)候，汽車(chē)的某部位會(huì)有一些異響，雖然不影響行車(chē)安全，但總讓人心里不舒暢，也擔(dān)心是否有真的故障。出現(xiàn)車(chē)身有異響的問(wèn)題通常是因?yàn)檐?chē)身剛度不夠，導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中發(fā)生形變，車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。這主要是汽車(chē)質(zhì)量造成的，基本沒(méi)什么解決辦法。不過(guò)一些車(chē)身部件沒(méi)有固定好也可能造成異響，這個(gè)緊上螺絲或者換根膠帶就能解決。

　　4、側(cè)門(mén)玻璃異響駕駛位和副駕駛側(cè)門(mén)玻璃不時(shí)嗒嗒嗒響很有可能是門(mén)鎖松。你要打開(kāi)門(mén)，在車(chē)身上有個(gè)u型的卡子，連接車(chē)門(mén)的那個(gè)，用梅花扳手?jǐn)Q松，往里推一點(diǎn)點(diǎn)，不要太靠里，不然關(guān)門(mén)會(huì)比較難，0.5厘米-1厘米即可。

　　5、車(chē)門(mén)內(nèi)拉線異響車(chē)門(mén)內(nèi)拉線撞擊車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的異響。車(chē)門(mén)的內(nèi)拉線撞擊車(chē)門(mén)板的時(shí)候，聲音還是很明顯的，我們要做的就是先將車(chē)門(mén)內(nèi)飾板拆解下來(lái)，然后用小海綿將車(chē)門(mén)內(nèi)拉線包起來(lái)，這樣雜音就沒(méi)有啦，這也是汽車(chē)異響產(chǎn)生的原因之一。

　　6、天窗滑軌異響有些車(chē)主的愛(ài)車(chē)天窗平時(shí)很少使用，一旦使用的時(shí)候，天窗就會(huì)發(fā)出“吱吱”的聲音。專家表示，車(chē)子的天窗出現(xiàn)的情況是很多車(chē)主常范的“只知道用，不知道養(yǎng)護(hù)”的情況。天窗一般情況下，至少兩三個(gè)月就要潤(rùn)滑一次。否則會(huì)異響，運(yùn)動(dòng)不暢，甚至燒壞電機(jī)。車(chē)主們可以使用棉布、紗布擦拭滑軌的軌道，在擦拭干凈后，往滑軌軌道上涂抹少量的潤(rùn)滑脂，一般4S專業(yè)保養(yǎng)采用虎頭HOTOLUBE或者克魯伯的汽車(chē)天窗潤(rùn)滑脂。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）