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散熱器電子風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的原因是什么;三軸貨車限載多少噸

2021-11-11 12:05:11 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】散熱器電子風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的原因是什么

出現(xiàn)這種情況可能是發(fā)動機的水溫傳感器損壞了導(dǎo)致的,出現(xiàn)這種情況后需要更換新的水溫傳感器。汽車發(fā)動機的散熱水箱后面都是有電子風(fēng)扇的,這個電子風(fēng)扇可以加快空氣經(jīng)過水箱的速度,這樣可以提高散熱效率。

如果電子風(fēng)扇在不應(yīng)該啟動的時候啟動了,那就會影響發(fā)動機的正常運行。

所以出現(xiàn)這個故障后,一定要立即維修。

汽車使用的發(fā)動機都是水冷的,這種發(fā)動機是依靠冷卻液不斷循環(huán)進行散熱的。

冷卻液在發(fā)動機內(nèi)有兩條循環(huán)路徑,一條是大循環(huán),另一條是小循環(huán)。

在發(fā)動機剛啟動時,冷卻液是進行小循環(huán)的,此時冷卻液不會經(jīng)過散熱水箱散熱,這樣有利于發(fā)動機快速是升溫。

在發(fā)動機達到正常的工作溫度后,冷卻液會進行大循環(huán),此時冷卻液會經(jīng)過散熱水箱散熱,這樣可以將發(fā)動機維持在合理的工作溫度范圍內(nèi)。

冷卻液長時間使用會出現(xiàn)冰點升高和沸點降低的情況,出現(xiàn)這種情況會影響發(fā)動機運行,所以冷卻液是需要定期更換的。

建議大家在平時用車時定期更換冷卻液,并且在更換冷卻液時要將冷卻系統(tǒng)內(nèi)的舊冷卻液放干凈。

三軸貨車限載多少噸

25噸,目前國內(nèi)6x2車型基數(shù)大,標載快運幾乎都用的是6x2車型,所以在政策頒布后,6x2載貨車并不會受到特別大的影響,僅僅就是從以前的30噸超限標準降為和交警部門相同的25噸標準,以后拉貨拉的更少而已,6x2車型在三軸車中依舊還是主流車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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