三缸車開五年后抖不抖;三缸車和四缸車的區(qū)別
三缸車開五年后抖不抖,這個問題沒有一個準確、標準的答案,誰都不能說百分百抖或百分百不抖,因為有很多客觀因素會影響結果。
像是車主的駕駛習慣、對車輛是否按時保養(yǎng)、平常的行車路況等等,都有可能影響到車輛開五年后是否會抖動。
一般情況下,車輛開五年以后,別說三缸發(fā)動機,就是四缸發(fā)動機都多少會有一些抖動。
但是有一點可以確定的是,三缸發(fā)動機由于先天的因素,抖動會比四缸的更厲害一些。
不過現(xiàn)在的三缸發(fā)動機要比以前的好多了。因為廠家在發(fā)動機抖動這方面也是下足了功夫,通過一些措施(例如給曲軸配重,加平衡軸)減輕了很多抖動。
不過要知道的是,雖然現(xiàn)在廠家會通過一些技術手段來彌補三缸發(fā)動機的震動和噪音,但是無法徹底消除。而且隨著車輛行駛里程的增加,抖動現(xiàn)象會越來越明顯。
現(xiàn)在各汽車廠商之所以大力推廣三缸發(fā)動機,主要是受國家政策的影響。國家現(xiàn)在大力提倡環(huán)保,而且對于汽車的排放愈發(fā)嚴格。這種情況下三缸發(fā)動機的優(yōu)勢就出來了。
三缸車和四缸車的區(qū)別三缸車和四缸車主要的區(qū)別是一個發(fā)動機是三缸的,另一個發(fā)動機是四缸的,同款車型,發(fā)動機不同。
四缸發(fā)動機是我們用的最多的發(fā)動機。四缸發(fā)動機分別做工,抵消了發(fā)動機做功的作用力(作用力與反作用力的抵消),大大減少的發(fā)動機的抖動。
而三缸發(fā)動機無法做到四缸發(fā)動機抵消發(fā)動機做工時的力(缺了一缸,力不平衡),所以三缸發(fā)動機一般抖動都比較厲害,但是發(fā)動機油耗要小,從寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用三缸發(fā)動機,到去年別克英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也跟換了三缸發(fā)動機。再到國產(chǎn)品牌吉利也采用了三缸發(fā)動機。未來三缸發(fā)動機可能是一種趨勢。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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