如何清洗汽車的散熱水箱表面;如何清洗節(jié)氣門的積碳
在清洗散熱水箱表面時,可以使用高壓氣槍吹,然后再使用水槍沖洗。但是在使用高壓氣槍和高壓水槍時,一定要調(diào)整好壓力,建議大家不要使用過高的壓力。在清洗水箱時,需要將汽車的前保險杠拆掉。
只要是使用水冷發(fā)動機(jī)的汽車,都是有散熱水箱的,這是水冷發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中的一個重要部件。
水冷發(fā)動機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)來帶走多余熱量的,冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑,一條是大循環(huán),另一條是小循環(huán)。
在發(fā)動機(jī)剛啟動的時候,冷卻液是進(jìn)行小循環(huán)的,此時冷卻液是不會經(jīng)過散熱水箱散熱的,這樣有利于發(fā)動機(jī)快速升溫。
在發(fā)動機(jī)搭載正常工作溫度后,冷卻液會經(jīng)過散熱水箱散熱,這樣可以將發(fā)動機(jī)的溫度保持在正常范圍內(nèi)。
控制冷卻液進(jìn)行大循環(huán)或小循環(huán)的部件是節(jié)溫器,如果這個部件損壞了,那就可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)溫度過高的情況。
大家需要注意,冷卻液是需要定期更換的,冷卻液并不能一直使用。
如果冷卻液長時間不換,會導(dǎo)致冷卻液出現(xiàn)冰點(diǎn)升高,沸點(diǎn)降低的情況,這樣會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。
如何清洗節(jié)氣門的積碳清洗節(jié)氣門積碳是很簡單的,只需要將節(jié)氣門拆下來,然后將清洗劑噴在有積碳的部位,最后使用干凈的布擦干凈就可以了。在安裝好清洗完的節(jié)氣門后,一定要重新匹配一下發(fā)動機(jī)的電腦,否則會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)油耗升高的情況。
節(jié)氣門被稱為發(fā)動機(jī)的咽喉,節(jié)氣門是用來控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量的。
駕駛員踩下油門踏板后,節(jié)氣門的開度會變大,這樣會增加進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣量。
發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量增加后,傳感器可以檢測到,此時傳感器可以將數(shù)據(jù)發(fā)送給ecu,ecu經(jīng)過處理后可以控制燃油供給系統(tǒng)增加噴油量,這樣發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就可以升高了。
節(jié)氣門長時間使用出現(xiàn)積碳是很正常的,節(jié)氣門的積碳清理起來也不難。
其實(shí),汽車的發(fā)動機(jī)長時間使用也會出現(xiàn)積碳,發(fā)動機(jī)內(nèi)比較容易出現(xiàn)積碳的部位是氣門,活塞,燃燒室等。
清理發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳是比較麻煩的。
比較有效的清理發(fā)動機(jī)積碳的方法是核桃砂清除法。
如果自己汽車的發(fā)動機(jī)比較容易產(chǎn)生積碳,建議大家在平時用車時定期清理一下積碳。
并且在清理積碳時,一定要去專業(yè)的機(jī)構(gòu)使用專業(yè)的設(shè)備。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<