【太平洋汽車網(wǎng)】汽車氧傳感器怎樣通過顏色查看故障

①淡灰色頂尖：這是氧傳感器的正常顏色；

②白色頂尖：由硅污染造成的，此時(shí)必須更換氧傳感器；

③棕色頂尖：由鉛污染造成的，如果嚴(yán)重，也必須更換氧傳感器；

④黑色頂尖：由積碳造成的，在排除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障后，一般可以自動(dòng)清除氧傳感器上的積碳。

主氧傳感器包括一根加熱氧化鋯元件的熱棒，加熱棒受（ECU）電腦控制，當(dāng)空氣進(jìn)量小（排氣溫度低）電流流向加熱棒加熱傳感器，使能精確檢測(cè)氧氣濃度。

在試管狀態(tài)化鋯元素（ZRO2）的內(nèi)外兩側(cè)，設(shè)置有白金電極，為了保護(hù)白金電極，用陶瓷包覆電機(jī)外側(cè)，內(nèi)側(cè)輸入氧濃度高于大氣，外側(cè)輸入的氧濃度低于汽車排出氣體濃度。

汽車氧傳感器怎樣保養(yǎng)

洗節(jié)氣門是大家都知道的保養(yǎng)項(xiàng)目，其實(shí)清洗氧傳感器更重要，畢竟氧傳感器工作環(huán)境更惡劣，更容易受傷害，何況它控制噴油量呢。氧傳感器的清洗可以用三元催化器清洗劑泡10分鐘，然后用電吹風(fēng)將其吹干即可。

如果氧傳感器已經(jīng)失效，請(qǐng)立即更換。這里提醒諸位：購(gòu)買氧傳感器別圖便宜，一分錢一分貨，只建議購(gòu)買原廠件。對(duì)于行駛里程已經(jīng)10萬(wàn)公里的車輛，建議更換氧傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）