卡羅拉雙擎E+裸車價(jià)多少錢(qián) 20萬(wàn)左右新能源車哪款好
隨著現(xiàn)在消費(fèi)水平的提高,幾萬(wàn)塊錢(qián)的車已經(jīng)滿足不了大多數(shù)人的需求了,所以現(xiàn)在大家都在往稍高一些的價(jià)位去尋找合適的車型?,F(xiàn)在20萬(wàn)左右有不少性價(jià)比很高的精品車型,說(shuō)不定會(huì)有適合大家的產(chǎn)品。
車系詳情 | |
名稱 | 零跑S01 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99-20.99萬(wàn) |
推薦車型 | 2019款 380 Pro(指導(dǎo)價(jià):20.99萬(wàn)) |
級(jí)別 | 小型車 |
在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,零跑S01是一款不得不提的車型。從尺寸來(lái)看,該車長(zhǎng)寬高是4075/1760/1380mm,軸距2500mm,看一下大燈,該車頭燈呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型很獨(dú)特,讓人看一眼就能記住,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等八項(xiàng)安全性配置,讓用戶在用車時(shí)更加安心。該車配備了自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降等十一項(xiàng)舒適便利配置,對(duì)于用戶的用車體驗(yàn)提升非常明顯。該車后排空間表現(xiàn)尚可,能滿足日常出行需求,地板中央也實(shí)現(xiàn)了純平,滿足日常家用完全沒(méi)有問(wèn)題。雖然網(wǎng)上對(duì)這款車的評(píng)價(jià)有些褒貶不一,但那都是別人的觀點(diǎn),網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實(shí)際體驗(yàn)一番,看看它是不是符合你的心里預(yù)期。
車系詳情 | |
名稱 | 卡羅拉雙擎E+ 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.78-23.08萬(wàn) |
推薦車型 | 2019款 1.8L 領(lǐng)先版(指導(dǎo)價(jià):20.98萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型車 |
在眾多競(jìng)品中,卡羅拉雙擎E+還是很值得一說(shuō)的。這款車配備了自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、上坡輔助等六項(xiàng)舒適便利配置,能保證一定的用車舒適性。車身尺寸方面,這款車長(zhǎng)寬高是4635/1775/1470mm,軸距是2700mm,車身尺寸中規(guī)中矩。這款車后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。這款車配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等四項(xiàng)安全性配置,能達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。大燈方面,這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,亦或是配置方面,它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn),所以買(mǎi)它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
車系詳情 | |
名稱 | 威馬EX5 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.68-19.88萬(wàn) |
推薦車型 | 2020款 EX5-Z Pro性能版(指導(dǎo)價(jià):19.88萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型SUV |
今天介紹的這款威馬EX5,還是有許多固定粉絲的。這款車官方0-100km/h加速為8.3s,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)??匆幌麓鬅?,這款車頭燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分年輕,視覺(jué)效果上相當(dāng)時(shí)尚動(dòng)感。這款車配備前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示等九項(xiàng)安全性配置,讓用戶在用車時(shí)更加安心。這款車配備了負(fù)離子發(fā)生器、自動(dòng)泊車入位、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等二十一項(xiàng)舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。這款車的定價(jià)還是比較合理的,各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。
車系詳情 | |
名稱 | AION V 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 17.26-23.96萬(wàn) |
推薦車型 | 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版(指導(dǎo)價(jià):19.96萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型SUV |
在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,AION V是一款不得不提的車型。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。這款車配備了車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、360度全景影像、車載空氣凈化器等十六項(xiàng)舒適性配置,功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。大燈方面,這款車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)精致,炯炯有神,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸方面,這款車車身長(zhǎng)寬高是4586/1920/1728mm,軸距為2830mm,在同級(jí)別中車身尺寸適中。這款車配備胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等四項(xiàng)安全性配置,還算比較全面,但依舊有進(jìn)步的空間?;蛟S這款車并不完美,但這并不妨礙消費(fèi)者對(duì)它的喜愛(ài),要是你也正有購(gòu)買(mǎi)它的打算,那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。
車系詳情 | |
名稱 | 雷凌雙擎E+ 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.38-21.88萬(wàn) |
推薦車型 | 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版(指導(dǎo)價(jià):20.98萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型車 |
說(shuō)起雷凌雙擎E+這款車,不知道你對(duì)它有怎樣的印象。該車后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求??匆幌麓鬅?,該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等四項(xiàng)安全性配置,能夠滿足日常使用。該車配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助等四項(xiàng)舒適性配置,用車的舒適便利性方面一般般。車身尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高為4645/1775/1480mm,軸距2700mm,這個(gè)尺寸在同級(jí)中屬于主流水平??傮w來(lái)說(shuō)這款車的實(shí)力還是很不錯(cuò)的,而且各方面的表現(xiàn)也都對(duì)得起它的售價(jià),所以小編覺(jué)得它值得推薦。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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