啟辰r30用了什么懸架;啟辰r30用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
啟辰R30的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
汽車上的懸架有兩種,一種是獨(dú)立懸架,另一種是非獨(dú)立懸架。
獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是沒有任何連接的,所以獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間沒有任何運(yùn)動(dòng)干涉。
非獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是有連接的,所以非獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是存在運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象的。
這也是非獨(dú)立懸架的操控性和舒適性不如獨(dú)立懸架的主要原因。
汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架。
汽車上常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架,整體橋懸架。
大部分汽車的前懸架都會(huì)使用麥弗遜懸架,因?yàn)檫@種懸架成本低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間也是比較小的。
使用麥弗遜懸架可以降低整車制造成本。
大部分小型汽車的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架,因?yàn)榕ちα簯壹艿慕Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并且占用的空間也是比較小的。
小型汽車的后面是沒有足夠空間用來安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架的。
后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
啟辰R30用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)啟辰R30全系使用了1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這是啟辰旗下的一款小型汽車。
啟辰R30的1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有73馬力和104牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力雖然不是很強(qiáng),但是在市區(qū)道路內(nèi)使用是足夠的。
啟辰R30的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
這種小型汽車的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架,因?yàn)檫@種懸架占用的空間是非常小的。
一般的小型汽車后面是沒有足夠的空間用來安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架的。
啟辰R30的長寬高分別是3775毫米,1665毫米,1530毫米,這款車的軸距為2450毫米。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼