邁巴赫62用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)；邁巴赫62是渦輪增壓?jiǎn)?/h1>

【太平洋汽車網(wǎng)】邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）62用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

邁巴赫62是邁巴赫旗下的一款大型豪華汽車，這款車使用了一臺(tái)6.0升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)。邁巴赫62的長(zhǎng)寬高分別是6165毫米，1980毫米，1573毫米，軸距為3827毫米。

邁巴赫62的6.0升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)擁有612馬力和1000牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為4800到5100轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速箱。這款5at變速箱的技術(shù)是比較老舊的。

邁巴赫62的前懸架使用了airmatic空氣懸架，后懸架也使用了airmatic空氣懸架。

空氣懸架可以提高車子的乘坐舒適性和操控性。

邁巴赫旗下還有一款車型叫57，這也是一款大型豪華轎車。

邁巴赫57全系使用了5.5升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有551馬力和900牛米的最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了5at變速箱。

邁巴赫57的前懸架也使用了airmatic主動(dòng)空氣懸架，后懸架也使用了airmatic主動(dòng)空氣懸架。

57的長(zhǎng)寬高分別是5728毫米，1980毫米，1572毫米，軸距為3390毫米。

邁巴赫旗下的車型都是以汽車的長(zhǎng)度來(lái)命名的。

邁巴赫62是渦輪增壓?jiǎn)?p>邁巴赫62是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車使用了6.0升v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。邁巴赫62是邁巴赫旗下的一款大型豪華轎車，這款車的軸距為3827毫米，長(zhǎng)寬高分別是6165毫米，1980毫米，1573毫米。

渦輪增壓技術(shù)在誕生之初是用在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上的，渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空中遇到的進(jìn)氣不足問題。

后來(lái)，渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用在了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上。

渦輪增壓的原理是很簡(jiǎn)單的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接在一起，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接在一起。

排氣渦輪的葉輪與壓縮渦輪的葉輪同軸連接。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣是有足夠的能量來(lái)推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，此時(shí)壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。

壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，可以將空氣壓縮并吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量提高了，然后再提高噴油量，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以爆發(fā)出更強(qiáng)的動(dòng)力了。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是以空氣和汽油的混合物為燃料的，增加了燃料的量，輸出的動(dòng)力自然就會(huì)提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）