領(lǐng)克01混動(dòng)用的是什么懸架;領(lǐng)克01混動(dòng)用的是什么輪胎
領(lǐng)克01混動(dòng)版車型的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架。
獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是沒有任何連接的,所以獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是沒有任何運(yùn)動(dòng)干涉的。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架只是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性和舒適性也會(huì)提高。
麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛,結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單,成本最低的獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。
有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車會(huì)使用麥弗遜懸架。
對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),只有好的懸架結(jié)構(gòu)是不行的,如果要得到一個(gè)優(yōu)秀的底盤,還需要有優(yōu)秀的工程師來(lái)調(diào)校懸架并且要使用好的材料來(lái)制造懸架。
所以,大家在買車時(shí)不要只看懸架的結(jié)構(gòu),要親自去試駕一下。試駕之后就可以感覺到底盤的濾震性能和車子的操控性。
領(lǐng)克01混動(dòng)用的是什么輪胎領(lǐng)克01混動(dòng)使用的輪胎規(guī)格尺寸是235/50r19,這款輪胎的尺寸還是比較大的。
輪胎的尺寸規(guī)格都是在側(cè)面寫著的,但是很多車友不知道這些數(shù)字和字母代表了什么意思。
例如235/50r19,這表示輪胎的寬度為235毫米,扁平比為50,r代表子午線輪胎,19表示可以安裝在19英寸的輪圈上。
扁平比50的意思是輪胎的胎壁高度為輪胎斷面寬度的50%。
扁平比數(shù)字越大,輪胎從側(cè)面看起來(lái)是越厚的,扁平比數(shù)字越小,輪胎從側(cè)面看起來(lái)是越薄的。
一般的家用車都會(huì)使用扁平比比較大的輪胎,因?yàn)檫@種輪胎的舒適性比較好,并且耐用性也是很好的。
一般的講究操控和運(yùn)動(dòng)的汽車都會(huì)使用扁平比比較小的輪胎,因?yàn)檫@種輪胎可以提高抓地力和操控性。
建議大家不要隨便更改自己車子的輪胎尺寸,這樣會(huì)影響車子的行駛穩(wěn)定性和安全性。
領(lǐng)克01混動(dòng)是一款混合動(dòng)力汽車,這款車使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105kw,最大扭矩為215牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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