領(lǐng)克01到底用的什么發(fā)動(dòng)機(jī);領(lǐng)克01采用幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)
領(lǐng)克01采用的2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.0升。直列指的氣缸排列形式。4缸表示這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)一共有4個(gè)氣缸。
發(fā)動(dòng)機(jī)的類型有很多種,目前比較常見的類型是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其他類型的發(fā)動(dòng)機(jī)還有機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等。
渦輪增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)類型。一般情況下,同等排量的發(fā)動(dòng)機(jī),除去一些客觀因素,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)百分之四十左右。
領(lǐng)克01車型定位緊湊型SUV。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為:4512x1857x1689mm,軸距為2734mm。
動(dòng)力方面,搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手自一體或7擋雙離合兩種變速箱,最大功率140KW,最大扭矩300N·m。供油方式全部為缸內(nèi)直噴。
領(lǐng)克01采用幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)克01采用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是最成熟,最穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果再考慮油耗等問(wèn)題,可以說(shuō)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是綜合實(shí)力最平衡的一種發(fā)動(dòng)機(jī)。
那些V8、V12的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力強(qiáng)勁,但是油耗非常高,并且尾氣污染非常嚴(yán)重。
現(xiàn)在迫于環(huán)保政策的壓力,以及全世界大趨勢(shì)的影響,越來(lái)越多的車企在朝著小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)去發(fā)展。
而為了發(fā)展小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),很多車企開始使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于先天性的因素,在長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)存在抖動(dòng)的現(xiàn)象。
雖然現(xiàn)在有很多車企在通過(guò)一些技術(shù)手段去解決這個(gè)問(wèn)題,但是只能做到減輕癥狀,并不能完全消除。發(fā)動(dòng)機(jī)用的時(shí)間長(zhǎng)了還是會(huì)存在抖動(dòng)、噪音等問(wèn)題。因?yàn)檫@是由于自身結(jié)構(gòu)所導(dǎo)致的,是無(wú)法改變的。
一般情況下,氣缸越多發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越大,排量越大,汽車的動(dòng)力越強(qiáng)勁,油耗也會(huì)越高。
不過(guò)以上所說(shuō)的只是理論上的,現(xiàn)實(shí)當(dāng)中還和廠家的調(diào)校有密不可分的關(guān)系。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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