【太平洋汽車網(wǎng)】凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8l是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)

凌派的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型已經(jīng)停產(chǎn)了。

凌派的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有136馬力和169牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

新款的凌派全系都使用了1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有122馬力和173牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在2000到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

凌派的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

這種緊湊型汽車的后懸架一般都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架的體積小，結(jié)構(gòu)簡單，占用的空間也是很小的。

凌派1.0t油耗

1.0t本田凌派的百公里油耗為6.3升。凌派是本田旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4756毫米，1804毫米，1509毫米，軸距為2730毫米。凌派一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90kw，最大扭矩為173牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版，混動(dòng)版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80kw，最大扭矩為134牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為96kw，最大扭矩為267牛米。

凌派的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）