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凱美瑞混動版用了什么發(fā)動機;凱美瑞混動版的續(xù)航里程

2021-10-13 18:14:53 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動版用了什么發(fā)動機

以2019款凱美瑞為例,凱美瑞混動版使用的發(fā)動機是2.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動機。2.5指的是發(fā)動機的排量為2.5升。直列指的氣缸排列形式。4缸表示這個發(fā)動機一共有4個氣缸。自然吸氣是發(fā)動機的一個類型。

發(fā)動機的類型有很多種,現(xiàn)在最常見的發(fā)動機有兩大類,一類是自然吸氣發(fā)動機,另一類是渦輪增壓發(fā)動機。其他類型的發(fā)動機還有機械增壓發(fā)動機等。

自然吸氣發(fā)動機的特點是平順,可靠,穩(wěn)定,后期用起來非常省心。不夸張的說,只要正常保養(yǎng),規(guī)范用車,自然吸氣發(fā)動機可以一直使用到汽車報廢。具體的可以參考路上的出租車。

凱美瑞的混動是油電混動,不是插電混動。插電混動屬于新能源車輛,而油電混動不屬于新能源車輛。嚴格來說,油電混動的汽車只能算是節(jié)能車。

截至2019年12月2日,凱美瑞在售的最新車型是2019款,官方指導價:17.98~27.98萬元,共有20款車型在售,其中有6款車型是油電混動版本。全部分為國五和國六兩種排放標準。

凱美瑞混動版的續(xù)航里程

這款車并不屬于插電混動汽車,所以這款車在純電模式下續(xù)航里程很低。這款車在純電模式下續(xù)航里程大約是10公里。

混動版凱美瑞搭載了一款2.5升自然吸氣發(fā)動機和一款120馬力的電動機。

2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為131kw,最大扭矩為221牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為88kw,最大扭矩為202牛米。

凱美瑞還有兩款純汽油版車型,純汽油版車型搭載了兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。

2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為131kw,最大扭矩為210牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-ie技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為154kw,最大扭矩為250牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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