紅旗HS7底盤多高;紅旗hs7的發(fā)動機是渦輪增壓的嗎
汽車的最小離地間隙指的是汽車在滿載的情況下,或者汽車在靜止的狀態(tài)下,除了汽車的車輪之外,汽車的底盤和支撐地面之間的距離,這就是汽車的最小離地間隙。
汽車的最小離地間隙代表著一輛車的通過性能。
通常來講,汽車的最小離地間隙越大,汽車通過地面障礙物的能力就會越強,但是汽車在行駛過程中的重心偏高,降低了汽車的穩(wěn)定性,不利于行車安全。
汽車的最小離地間隙越小,汽車通過地面障礙物的能力就會越弱,但是汽車在行駛過程中的重心偏低,在一定程度上可以增加汽車的穩(wěn)定性。
我們平時使用的家用轎車最小離地間隙在110-150mm之間,SUV車型的最小離地間隙在200-250mm之間。
在最開始的時候,汽車的最小離地間隙是有規(guī)定的,但是隨著汽車生產技術的不斷發(fā)展,有一些高端的汽車配備了空氣懸架,這種類型的懸架可以使汽車在行駛過程中自動調整汽車底盤的高度。
紅旗HS7的發(fā)動機是渦輪增壓的嗎紅旗HS7的發(fā)動機并不是渦輪增壓的,而是機械增壓的。
紅旗HS7搭載了3.0升v6機械增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為248kw,最大扭矩為445牛米,最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為3000到5000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。
這款車配備了全時四驅系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
這款車的配置比較高,外觀和內飾設計也是比較符合年輕消費者的審美的。
如果大家對這款車感興趣,可以去當?shù)氐募t旗4s店看車試駕。
紅旗是一汽旗下的品牌,紅旗在很多國人心目中的地位是比較高的,這個品牌的品牌形象也是比較好的。
紅旗近幾年推出的新車型外觀設計非常大氣,外觀設計非常符合年輕消費者的審美。
紅旗在2019年推出了hs5和hs7,這兩款車都是suv車型。
suv在國內是熱度比較高的車型,suv的空間大,裝載能力強,底盤離地間隙高,通過性也很好。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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