紅旗E-HS3使用的什么懸架;紅旗E-HS3使用的什么發(fā)動機(jī)
根據(jù)一汽紅旗汽車的官方介紹,紅旗E-HS3的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。這種懸架可以讓汽車在舒適性方面和操控性方面有更好的表現(xiàn),是市面上在售汽車常用的懸架類型之一。
汽車的懸架主要包括獨立懸架和非獨立懸架。其中獨立懸架包括麥弗遜式獨立懸架,橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架等;非獨立懸架包括鋼板彈簧式非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨立懸架等。
根據(jù)懸架類型的不同,汽車在舒適性和操控性上面的表現(xiàn)也會有所差別。一般來說,搭載獨立懸架的汽車的行駛質(zhì)感和操控性要比搭載非獨立懸架的汽車好一些,當(dāng)然,搭載獨立懸架的汽車也會更貴一些。
當(dāng)我們在買車時,要充分考慮自身的實際需求和預(yù)算來選擇不同版本的汽車。
紅旗E-HS3使用的什么發(fā)動機(jī)紅旗E-HS3是一款純電動緊湊型suv,根據(jù)一汽紅旗的官方介紹,紅旗E-HS3全系使用的是電動機(jī)作為動力系統(tǒng),并且分為單電機(jī)版和雙電機(jī)版。其中,單電機(jī)版的最大馬力為155匹,雙電機(jī)版的最大馬力為310匹。
在動力方面,智聯(lián)旗悅兩驅(qū)版采用的是單電機(jī)的形式,電機(jī)總功率為114kw,電機(jī)總扭矩為340N·m;2019款 智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版采用的是雙電機(jī)的形式,電機(jī)總功率為228kw,電機(jī)總扭矩為680N·m。
市面上的汽車除了用電動機(jī)作為動力系統(tǒng)外,最常用的就是自然吸氣發(fā)動機(jī)和渦輪增壓發(fā)動機(jī)了。自然吸氣發(fā)動機(jī)和渦輪增壓發(fā)動機(jī)也各有利弊,車主朋友們在買車時,要根據(jù)自身的實際需求和喜好來選擇不同版本的汽車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼