哈弗m6是獨立懸架嗎;哈弗m6輪胎型號
哈弗M6是獨立懸架,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了雙橫臂獨立懸架。哈弗M6是哈弗旗下的一款緊湊型suv,這款車全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機。哈弗M6的長寬高分別是4649毫米,1830毫米,1705毫米,軸距為2680毫米。
懸架是用來連接車身與車輪的,如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的。
懸架的結(jié)構(gòu)和調(diào)校會對汽車的操控性和舒適性產(chǎn)生較大影響。
麥弗遜懸架是最常見的一種獨立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡單的,并且麥弗遜懸架的應(yīng)用也是非常廣泛的。
麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的,所以有很多前橫置發(fā)動機的汽車會使用麥弗遜懸架。
雙橫臂懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架其實是雙叉臂懸架的簡化版本。
雙橫臂懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。
雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)更加簡單,這種懸架可以抑制剎車點頭現(xiàn)象,還可以抑制車身的側(cè)傾幅度。
雙橫臂懸架可以提高汽車的操控性,并且雙橫臂懸架的重量更輕,這種懸架的成本也要更低一些。
哈弗M6輪胎型號哈弗M6全系都使用了225/65r17的輪胎。哈弗M6是哈弗旗下的一款緊湊型suv,這款車的長寬高分別是4649毫米,1830毫米,1705毫米,軸距為2680毫米。哈弗M6是一款五門五座suv,這款車全系都使用了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。
哈弗M6的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機擁有110kw的最大功率和210牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的,這種變速箱比較適合與渦輪增壓發(fā)動機配合使用。
雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
哈弗M6的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了雙橫臂獨立懸架。
雙橫臂獨立懸架可以提高汽車的操控性,并且這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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