高速超車(chē)的時(shí)候應(yīng)該怎樣做;高速剎車(chē)失靈怎么辦
①超性能好的車(chē),一定要將距離拉的比較遠(yuǎn)了再并線,防止后車(chē)突然加速度。
②超大貨動(dòng)作一定要快,先用遠(yuǎn)近光警告(一般你按喇叭大貨司機(jī)根本聽(tīng)不到),靠近大貨后提速要果斷,一腳油門(mén)趕緊過(guò)去,免得夜長(zhǎng)夢(mèng)多。
③右側(cè)超車(chē)或走緊急停車(chē)道超車(chē)不是不行,但一定要在視野好的情況下,別跑一半發(fā)現(xiàn)前面有輛事故車(chē)那就慘了,超車(chē)的時(shí)候一定要給信號(hào),還是遠(yuǎn)近光好使。
④在高速上S變線超車(chē)很危險(xiǎn),但不得以而為之的時(shí)候一定要記住,寧可變的急一點(diǎn)把后車(chē)別一下也別跟前車(chē)留的距離太小再變線,不然遇到前車(chē)突然剎車(chē)就慘了。
注:高速公路上的超車(chē)事故率高,每次超車(chē)時(shí)駕駛員都要面臨危險(xiǎn)的境地。高速公路是為充分發(fā)揮車(chē)輛的速度而設(shè)計(jì)建造的,大部分車(chē)輛均能達(dá)到較高的車(chē)速。如果自己駕駛的車(chē)輛與車(chē)流中的車(chē)輛性能相差不多的話,能不超就不要超車(chē),因?yàn)槟菢硬坏荒苁鼓闳痰男旭倳r(shí)間縮短多少,而且有可能將自己置身于反復(fù)超車(chē)與被超車(chē)的危險(xiǎn)境地。只有當(dāng)車(chē)輛的技術(shù)狀況與前車(chē)相差很大,并能在超越后迅速將其甩開(kāi)的情況下,才有必要在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將其超越。
高速剎車(chē)失靈怎么辦1、打開(kāi)雙閃:
在行駛的過(guò)程中如果發(fā)生汽車(chē)故障之后,一定要打開(kāi)雙閃,這樣做能夠提醒后車(chē),避免發(fā)生二次事故的隱患,打開(kāi)雙閃之后也要嘗試踩剎車(chē),如果運(yùn)氣好的話,遇到的可能只是暫時(shí)性的剎車(chē)失靈,在踩踏剎車(chē)踏板的時(shí)候可能剎車(chē)就會(huì)恢復(fù),所以在遇到剎車(chē)失靈的情況時(shí),一定要嘗試踩剎車(chē)。
2、降擋減速:
如果汽車(chē)在高檔位的話,一定要想辦法減速,不然很容易發(fā)生安全隱患,如果駕駛的是手動(dòng)擋汽車(chē),減速會(huì)比較簡(jiǎn)單,換到低速擋就可以了,自動(dòng)擋的車(chē)可以嘗試切換到低速擋,通過(guò)檔位來(lái)達(dá)到強(qiáng)制減速的目的。
3、尋找避險(xiǎn)車(chē)道:
有些地方會(huì)設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道,這些避險(xiǎn)車(chē)道的主要功能就是為剎車(chē)失靈還有失控的車(chē)子準(zhǔn)備的,在剎車(chē)失靈的過(guò)程中要注意避險(xiǎn)車(chē)道,如果看到避險(xiǎn)車(chē)道,說(shuō)明你的險(xiǎn)情已經(jīng)處理一半了。
4、輕拉手剎:
這種方式不是很建議使用,因?yàn)樵诟咚俚那闆r下,拉手剎很容易就會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)失控的情況,所以不到萬(wàn)不得已的時(shí)候盡量不要用這種方式來(lái)減速,在拉手剎的時(shí)候一定要輕拉,避免出現(xiàn)更大的險(xiǎn)情。
附:剎車(chē)失靈的原因:
1、制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)不及時(shí):
汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)不能夠得到及時(shí)的保養(yǎng),會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)在工作的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)異常情況,所以就要求車(chē)主在日常的駕駛過(guò)程中需要對(duì)汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng),尤其是在剎車(chē)的性能上要做相應(yīng)的檢查,避免出現(xiàn)剎車(chē)失靈的情況。
2、汽車(chē)超載:
這是在日常的駕駛過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到的情況,汽車(chē)超載會(huì)增加汽車(chē)的慣性,同時(shí)也會(huì)增加汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的壓力,是在開(kāi)車(chē)過(guò)程中需要注意的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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