豐田卡羅拉VVT-I是什么意思;豐田杰路馳用了什么發(fā)動機(jī)
VVT—i系統(tǒng)是豐田公司的智能可變氣門正時系統(tǒng)。
車輛最早使用可變的是大眾車系,技術(shù)成熟以后日系才開始用,他的主要作用是改善進(jìn)氣量,使其混合氣達(dá)到最佳的混合比例,提高發(fā)動機(jī)動力性能,從而起到節(jié)省燃油的作用。
最新款的豐田轎車的發(fā)動機(jī)已普遍安裝了VVT—i系統(tǒng)。豐田的VVT—i系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時,但不能調(diào)節(jié)氣門升程。它的工作原理是:當(dāng)發(fā)動機(jī)由低速向高速轉(zhuǎn)換時,電子計算機(jī)就自動地將機(jī)油壓向進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)動齒輪內(nèi)的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對于齒輪殼旋轉(zhuǎn)一定的角度,從而使凸輪軸在60度的范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn),從而改變進(jìn)氣門開啟的時刻,達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時的目的。
豐田杰路馳用了什么發(fā)動機(jī)豐田杰路馳使用了一款2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī),豐田杰路馳是豐田旗下的一款跑車,這款車的長寬高分別是4490毫米,1795毫米,1430毫米,軸距為2700毫米。這是一款三門五座硬頂跑車。
豐田杰路馳的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為133kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為233牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,并且這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
豐田杰路馳的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,這種懸架可以提高汽車的操控性。
麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的獨立懸架,這種懸架只有一個L型控制臂。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼