【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】本田杰德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油耗多少

1.5t車(chē)型的百公里油耗大約是8.2升，1.8L車(chē)型的百公里油耗大約是8.7升。

本田杰德的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，這款車(chē)的油耗是比較低的。

本田杰德一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有156馬力和203牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為104kw，最大扭矩為174牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速箱。

新款本田杰德的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成了兩個(gè)連桿，這種懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，這樣可以提高車(chē)子的操控性。

本田杰德用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

本田杰德一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。本田杰德是本田旗下的一款緊湊型兩廂汽車(chē)，這是一款五座車(chē)型。

本田杰德的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為104kw，最大扭矩為174牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了本田的i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速自動(dòng)變速箱。

本田杰德的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有156馬力和203牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1600到5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

日系車(chē)經(jīng)常會(huì)使用cvt自動(dòng)變速箱，這是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。

cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

本田杰德的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）