【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳r350故障率高嗎

奔馳R350故障率不高。首先知道一點，一輛車不可能一點問題沒有，多多少少會有一些小問題。什么叫故障率高？曾經(jīng)某個品牌的燒機油事件，這叫故障率高。奔馳R350目前為止，沒有聽說出現(xiàn)過大問題。

附奔馳R350介紹：

奔馳R350，最新的一款車型為2011款的，2011款 R 350 L 4MATIC，官方指導(dǎo)價：79.80萬元，車型定位中型MPV。車身尺寸方面，長寬高分別為：5157/1922/1674mm，軸距為3215mm。

動力方面，搭載3.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配7擋手自一體變速箱，最大功率225KW，最大馬力306PS，最大扭矩350N·m。從參數(shù)上看這臺自然吸氣發(fā)動機表現(xiàn)不錯，但是由于重達2230kg的車重車輛動力性會降低不少。

外觀方面，擁有低調(diào)優(yōu)雅的車身線條，高貴的氣質(zhì)讓奔馳R永遠超群脫俗。用奔馳自己的描述，它是一輛“豪華運動旅行車”（Grand Sports Tourer）。

奔馳r350電瓶在什么位置

奔馳r350一共有兩塊電瓶，一塊在副駕駛座椅下方，另一塊也在副駕駛座椅下方。副駕駛座椅下方的小電瓶是在大電瓶沒電時備用的。奔馳r350是奔馳旗下的一款mpv車型。

奔馳r350使用了一款3.5升自然吸氣v6發(fā)動機，這款發(fā)動機有306馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7at變速箱。

奔馳的這款7at變速箱換擋平順性比較好，可靠性耐用性也是不錯的。

奔馳r350的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架其實就是基于雙叉臂獨立懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車子的操控性和穩(wěn)定性。

奔馳R級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的乘坐舒適性比較好，并且外觀設(shè)計也是非常優(yōu)雅的，奔馳R級還有高性能的amg版車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）