寶馬x5用了什么發(fā)動(dòng)機(jī);寶馬x5用了幾款發(fā)動(dòng)機(jī)
寶馬X5搭載的是2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬X5是寶馬推出的一款中大型SUV,在動(dòng)力方面,這款車共推出了兩款動(dòng)力車型,分別搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為195kw,最大扭矩為400牛米,3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250kw,最大扭矩為450牛米。
傳動(dòng)方面,兩款車型匹配的是一款8擋手自一體變速箱。
寶馬X5搭載的這兩臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用的是雙Vanos進(jìn)排氣門可變正時(shí)系統(tǒng),值得一提的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓噴射裝置,這個(gè)裝置可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況精準(zhǔn)的控制燃油的噴射。
這個(gè)系統(tǒng)可以有效的提高燃油與空氣混合,這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)還運(yùn)用了比較成熟的雙渦管單渦輪增壓技術(shù),可以將這項(xiàng)技術(shù)簡單的理解為將普通的增壓器上的渦管分割為兩根渦管,這兩根渦管會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣和進(jìn)氣更加通暢,這種設(shè)計(jì)還有利于抵消發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的震動(dòng)。
寶馬X5用了幾款發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬X5是寶馬旗下的一款中大型suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬X5的軸距為2975毫米,長寬高分別是4930毫米,2004毫米,1776毫米。
寶馬X5的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有265馬力和400牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在1550到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
寶馬X5的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有340馬力和450牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在1500到5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性,還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
寶馬X5的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼