【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬M2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雷霆版用了什么發(fā)動機(jī)

寶馬M2雷霆版使用了一款代號為s55的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)與大哥m3和m4的發(fā)動機(jī)是相同的。普通版寶馬M2的發(fā)動機(jī)只有一個渦輪，普通版寶馬M2使用了n55發(fā)動機(jī)。

寶馬M2雷霆版算是寶馬M2的升級版車型，這款車升級了發(fā)動機(jī)，升級了外觀的運動套件。

寶馬M2雷霆版的s55發(fā)動機(jī)最大功率為302kw，最大扭矩為550牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5230到7000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2350到5230轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是非常適合性能車使用的。

寶馬M2雷霆版的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

寶馬旗下的很多運動型汽車都在使用雙球節(jié)懸架，這種懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的。

雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

雙球節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，還可以抑制車身的側(cè)傾幅度。

寶馬M2雷霆版使用了什么發(fā)動機(jī)

雷霆版車型使用了與老大哥m3一樣的s55雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的排量是3.0升的。

這是一款直列六缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為302kw，最大扭矩為550牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5230到7000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2350到5230轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

這款車的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

寶馬M2雷霆版是很多性能車愛好者喜歡的車型，這款車的操控是非常好的，動力也是非常強(qiáng)大的。

寶馬M2雷霆版在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)還使用了與老大哥m3一樣的碳纖維平衡桿，這個平衡桿可以提高車頭的指向性。

寶馬的轉(zhuǎn)向是非常精準(zhǔn)的，寶馬是一個非常在乎駕駛和操控的品牌，寶馬旗下的車型駕駛起來感覺都是非常不錯的。

國內(nèi)有很多喜歡駕駛的消費者都喜歡寶馬的汽車，并且也會購買寶馬的汽車。

如果大家對寶馬M2雷霆版感興趣，可以去試駕一下，這款車是難得一見的好車，有很多人認(rèn)為這是最純粹的m power車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）