寶馬M3發(fā)動機(jī)的氣缸排列;寶馬M3發(fā)動機(jī)的參數(shù)
f80這一代寶馬M3使用了直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),e90這一代寶馬M3使用了v8自然吸氣發(fā)動機(jī)。
e90寶馬M3也是唯一一代使用了4.0升v8自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型。
f80這一代寶馬M3的發(fā)動機(jī)代號為s55b30,這款發(fā)動機(jī)有431馬力和550牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)能在5500到7300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在1850到5550轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。
這款發(fā)動機(jī)搭載了寶馬的double vanos技術(shù),并且使用了valvetronic技術(shù)。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是很適合這種性能車使用的。
雙離合變速箱的傳動效率高,換擋速度快。
常見的汽缸排列方式有直列,v型,水平對置,w型。
水平對置發(fā)動機(jī)可能大家并不是很熟悉,大家可以將這種發(fā)動機(jī)理解成一個夾角為180度的v型發(fā)動機(jī)。
寶馬的直列六缸發(fā)動機(jī)是非常出名的,直列六缸發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性非常好,這種發(fā)動機(jī)的動力也是很強(qiáng)的。
寶馬的六缸發(fā)動機(jī)全部是直列的沒有v型的。
寶馬M3發(fā)動機(jī)的參數(shù)這款車的發(fā)動機(jī)最大功率為317kw,最大扭矩為550牛米。
寶馬M3使用了代號為s55b30的直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)能在5500到7300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在1850到5550轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了寶馬的double vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)。
這款發(fā)動機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
寶馬M3的發(fā)動機(jī)動力還是非常強(qiáng)勁的,這款車的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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