【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬li都是國(guó)產(chǎn)嗎

寶馬Li指的是長(zhǎng)軸車(chē)，長(zhǎng)軸車(chē)是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，長(zhǎng)軸車(chē)型的推出主要是為了滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)用車(chē)的需求，汽車(chē)的軸距加長(zhǎng)，車(chē)身長(zhǎng)度同樣也得到了加長(zhǎng)。

對(duì)于寶馬汽車(chē)而言，國(guó)產(chǎn)版車(chē)型和進(jìn)口版車(chē)型最大的區(qū)別就是加長(zhǎng)了汽車(chē)的軸距，汽車(chē)的尾部標(biāo)識(shí)采用的是Li標(biāo)識(shí)，在尾部的左側(cè)還加入了華晨寶馬的標(biāo)識(shí)。

國(guó)產(chǎn)寶馬和進(jìn)口寶馬在細(xì)節(jié)方面也有一定的區(qū)別，例如零部件采購(gòu)來(lái)源以及供應(yīng)商，汽車(chē)的核心部件，車(chē)身以及涂裝，質(zhì)量控制和測(cè)試環(huán)節(jié)等都有一定的區(qū)別。

雖然汽車(chē)的軸距加長(zhǎng)了，但是汽車(chē)的操控性能依舊有著非常優(yōu)秀的表現(xiàn)，我們都知道，寶馬汽車(chē)以操控性能著稱(chēng)。

拿最經(jīng)典的寶馬520車(chē)型來(lái)說(shuō)，在車(chē)身長(zhǎng)度方面，國(guó)產(chǎn)車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為5055*1491*3108mm，進(jìn)口車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4915*1487*2968mm，華晨寶馬汽車(chē)旗下推出的轎車(chē)在尾部標(biāo)識(shí)上都增加了L，內(nèi)飾方面國(guó)產(chǎn)車(chē)型與進(jìn)口車(chē)型沒(méi)有太大的區(qū)別。

寶馬lim是定速巡航嗎

這不是定速巡航，這是限速巡航。寶馬是一個(gè)來(lái)自德國(guó)的汽車(chē)制造廠商，寶馬旗下有很多轎車(chē)和suv車(chē)型。寶馬旗下的很多車(chē)型都已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了，例如1系，2系旅行，3系，5系，x1，x2，x3等。

寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款緊湊型suv，這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有140馬力和220牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有192馬力和280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱或8at變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。

這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）