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寶馬5系是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn);寶馬5系是華晨寶馬嗎

2021-10-26 13:24:11 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬5系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)

寶馬5系有進(jìn)口版車(chē)型也有國(guó)產(chǎn)版車(chē)型,國(guó)產(chǎn)版車(chē)型都是長(zhǎng)軸距版,進(jìn)口版車(chē)型都是標(biāo)準(zhǔn)軸距的。國(guó)產(chǎn)版車(chē)型和進(jìn)口版車(chē)型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的。新款國(guó)產(chǎn)寶馬5系一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,最大扭矩為290牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)故事為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kw,最大扭矩為350牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

寶馬5系是華晨寶馬嗎

寶馬5系有進(jìn)口版車(chē)型也有國(guó)產(chǎn)版車(chē)型,國(guó)產(chǎn)版車(chē)型是華晨寶馬。5系是寶馬旗下的一款中大型轎車(chē),這款車(chē)的國(guó)產(chǎn)版車(chē)型都是長(zhǎng)軸距的。國(guó)產(chǎn)版5系的長(zhǎng)寬高分別是5106毫米,1868毫米,1500毫米,軸距為3105毫米。

5系的國(guó)產(chǎn)版車(chē)型一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,最大扭矩為290牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在1350到4250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kw,最大扭矩為350牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在1450到4800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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