寶馬3系有沒有備胎;寶馬3系有沒有6缸的
沒有備胎。寶馬車型一律沒有備胎,寶馬3系采用了防爆輪胎,防爆輪胎的最大優(yōu)點是,在輪胎漏氣的情況下,即使輪胎內(nèi)的空氣壓力完全喪失,仍然可以以80公里/小時的車速繼續(xù)行駛,可以行駛到安全的地方再更換新輪胎,從而避免了高速爆胎的危險隱患。
所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了,即便是在氣壓低的時候也可以支撐車身不至于壓癟。一般輪胎的側(cè)面有“RSC”標記的就是防爆胎。RSC 為RUN STABILITY CONTROL的縮寫,叫做漏氣保用輪胎,在汽車功能上叫做“零胎壓繼續(xù)行駛”。
據(jù)悉,2020款寶馬3系將于2019年下半年正式在國內(nèi)上市,2019年3月率先于海外上市銷售。新車外觀、內(nèi)飾方面變化較大,并與7系、5系共享寶馬CLAR模塊化平臺,新車配備了電子手剎并換裝了電子擋桿,iDrive系統(tǒng)的控制面板尺寸更大并增加觸控控制功能,位于中控中央的空調(diào)控制面板在加入小尺寸單色屏后更加簡潔也更具科技感。此外,新車搭載最新的iDrive 7.0系統(tǒng),人機交互流暢度以及功能將會更加豐富。
寶馬3系有沒有6缸的寶馬3系搭載的發(fā)動機有6缸。
第六代寶馬3系推出的車型分別為318、320、330、340,其中,318搭載的是一臺1.5T直列三缸發(fā)動機,320車型搭載的是2.0T四缸發(fā)動機,這臺發(fā)動機是低功率四缸發(fā)動機,330車型搭載的是一臺2.0T直列四缸高功率發(fā)動機,340車型搭載的是一臺3.0T之列六缸發(fā)動機。
直列六缸發(fā)動機,簡稱直六,指的是發(fā)動機有六個氣缸,且一字排開的發(fā)動機結(jié)構(gòu),在設計上相對來說比較平衡,但是發(fā)動機的體積較大,在眾多汽車生產(chǎn)廠家中,寶馬是小數(shù)仍然生產(chǎn)直列六缸發(fā)動機的車廠。
直列六缸發(fā)動機對于缸蓋的設計變動較大,最直觀的一大改進便是將排氣歧管集成在了缸蓋內(nèi)部,這就使得發(fā)動機內(nèi)部的排氣管路進一步縮短,發(fā)動機在工作的過程中,有助提高渦輪增壓器起壓速度,在一定程度上也減小了渦輪的遲滯性,使渦輪的響應更快。
值得一提的是,由于缸蓋集成了排氣歧管,所以在水冷循環(huán)系統(tǒng)方面也進行了重新設計。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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