【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪S4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）算性能車嗎

奧迪S4算性能車。奧迪的S4是奧迪的S系列，奧迪的S系列全部都是性能車。除了奧迪的S系列，奧迪的RS系列也是性能車。

奧迪S系列的車型可以簡(jiǎn)單理解為普通車的運(yùn)動(dòng)化定制版。車輛不論是懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)還是其他部位，調(diào)校的都更加運(yùn)動(dòng)。

截至2019年10月9日，奧迪S4在售的車型有兩款，分別是：2019款 3.0T Limousine，官方指導(dǎo)價(jià)：45.98萬元；2018款 3.0T Limousine，官方指導(dǎo)價(jià)：45.98萬元。

奧迪S4車型定位中型車。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為：4749x1842x1400mm，軸距為2831mm。座位數(shù)為5座。

動(dòng)力方面，兩款車都搭載3.0升V型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率260KW，最大馬力354PS，最大扭矩500N·m。最大功率轉(zhuǎn)速5400-6400rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1370-4500rpm。

供油方式全部為缸內(nèi)直噴。驅(qū)動(dòng)方式全部為全時(shí)四驅(qū)。百公里加速時(shí)間僅需4.7秒。

懸架方面，前懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架同樣為多連桿式獨(dú)立懸架。

奧迪S4是四驅(qū)的嗎

奧迪S4是四輪驅(qū)動(dòng)的，這款車搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了冠狀齒輪差速器。搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，這樣可以提高車子的加速性能和操控性。

奧迪S4是奧迪旗下的s系列高性能車型，這款車全系使用了3.0升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為260kw，最大扭矩為500牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400到6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在較低的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，這是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

奧迪S4的前懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。

奧迪的五連桿前懸架是一種結(jié)構(gòu)比較特殊的懸架，這種懸架其實(shí)就是雙叉臂懸架，但是奧迪將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂拆開變成了單獨(dú)的連桿。

奧迪的五連桿后懸架就是比較常規(guī)的多連桿獨(dú)立懸架。

前后都使用五連桿懸架可以提高汽車的底盤質(zhì)感，并且也可以提高車子的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）