【太平洋汽車網(wǎng)】昂克賽拉有手動(dòng)擋車型嗎

昂克賽拉是有手動(dòng)擋車型的，昂克賽拉的手動(dòng)擋車型配備了6速手動(dòng)變速箱。

昂克賽拉是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為86kw，最大扭矩為148牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kw，最大扭矩為202牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

馬自達(dá)昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

老款車型的后懸架是多連桿的，新款車型變成了扭力梁。

馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉的操控是比較好的，并且這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常符合年輕消費(fèi)者的審美的。

昂克賽拉有三廂版嗎

昂克賽拉是有三廂版車型的，也有兩廂版車型。

昂克賽拉是馬自達(dá)旗下的一款車，這款車是馬自達(dá)3的換代產(chǎn)品。

昂克賽拉一共搭載了兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86kw，最大扭矩為148牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116kw，最大扭矩為202牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是6速手自一體變速箱。

昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車的操控性和駕駛樂趣都是很好的，昂克賽拉的這兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都搭載了馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，所以這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是比較低的。

馬自達(dá)的這兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和穩(wěn)定性也是很不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）