【太平洋汽車網(wǎng)】昂克賽拉是國產(chǎn)車還是合資車

昂克賽拉是一款合資車，這是長安馬自達(dá)旗下的一款a級轎車。昂克賽拉一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。昂克賽拉的軸距為2726毫米，長寬高分別是4662毫米，1797毫米，1445毫米。

昂克賽拉的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有117馬力和148牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有158馬力和202牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，并且可以提高車尾靈活性。

昂克賽拉是cvt變速箱嗎

昂克賽拉是使用的不是CVT無級變速箱，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，這款車搭載的是6擋手自一體變速箱，變速箱由馬自達(dá)汽車自主生產(chǎn)。

昂克賽拉是長安馬自達(dá)推出的一款緊湊型轎車，作為緊湊型汽車市場的一款代表車型，這款車還是非常受年輕消費(fèi)者歡迎的。

在外觀方面，這款車采用的是馬自達(dá)家族式的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，全新?lián)Q代的車型前臉采用了更加精致的進(jìn)氣格柵，從汽車的側(cè)面來看，車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)使這款車顯得更加修長，從汽車的側(cè)面來看這款車更像是縮小版的阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

在動(dòng)力方面，這款車共推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載的是1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86kw，最大扭矩為148牛米，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116kw，最大扭矩為202牛米。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是6擋手自一體變速箱，在這個(gè)盛行渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代，馬自達(dá)依舊堅(jiān)持使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，由此可以看出馬自達(dá)汽車特立獨(dú)行的風(fēng)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）