【太平洋汽車網(wǎng)】19款英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用5w30還是0w20

19款英朗使用的是渦輪增壓發(fā)動機，建議這款車使用5w30機油。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，19款車型一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。

別克英朗的1.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有125馬力和170牛米的最大扭矩，并且可以在5600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在2000到3600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.3升渦輪增壓發(fā)動機擁有163馬力和230牛米的最大扭矩，并且可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

在底盤設(shè)計方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。

19款英朗是三缸發(fā)動機嗎

2019款英朗是三缸發(fā)動機。而且2019款英朗全系都是三缸發(fā)動機，沒有四缸發(fā)動機。

現(xiàn)在越來越多的車企選擇使用三缸發(fā)動機，主要是受全世界大趨勢的影響，迫于環(huán)保政策的壓力。

因為政策的關(guān)系，越來越多的車企在朝著小排量的發(fā)動機去發(fā)展。這種背景下，三缸發(fā)動機的優(yōu)勢就出來了。

不過三缸發(fā)動機由于先天性的因素，長時間使用后會存在噪音、抖動等現(xiàn)象。這是由于自身結(jié)構(gòu)所導(dǎo)致的，是無法改變的。

雖然現(xiàn)在有很多車企在通過一些技術(shù)手段去解決這個問題，但是只能做到減輕癥狀，并不能完全消除。發(fā)動機用的時間長了還是會存在抖動、噪音等問題。

2019款英朗官方指導(dǎo)價：11.59~14.39萬元，共有8款車型在售，分為國五和國六兩種排放標(biāo)準(zhǔn)。

英朗車型定位緊湊型車，車身尺寸方面，長寬高分別為：4609x1798x1486mm，軸距為2640mm。

驅(qū)動方式全部為前輪驅(qū)動。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）