【太平洋汽車網(wǎng)】13款奧迪a4變速箱濕式干式

13款奧迪A4的變速箱是濕式的。雙離合變速箱分為干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。

濕式雙離合和干式雙離合的區(qū)別，簡單總結(jié)就是：干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動機飛輪接觸；濕式雙離合離合器片浸泡在變速箱油液里。

干式的優(yōu)點是換擋速度快，傳遞效率高，更省油。缺點是散熱不好，變速箱壽命相對較短。

濕式雙離合的優(yōu)點是更耐用，不容易出問題。缺點是成本更高，成本高了，車價自然就更貴。

截至2019年9月12日，奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在售的最新車型是2019款，官方指導價：28.68~40.18萬元，共有12款車型在售，分為國五和國六兩種排放標準。

奧迪A4L車型定位中型車，車身尺寸方面，長寬高分別為：4818x1843x1432mm，軸距為2908mm。

驅(qū)動方式分為兩種，一種是前輪驅(qū)動，另一種是全時四驅(qū)。

懸架方面，前懸架為多連桿式獨立懸架，后懸架同樣為多連桿式獨立懸架。

13款奧迪A4L燒機油嗎

這款車是燒機油的，大眾旗下的汽車燒機油是因為汽缸壁上的網(wǎng)紋設(shè)計和油氣分離器的原因。

油氣分離器是曲軸箱強制通風系統(tǒng)上的部件，這個部件可以將廢氣和機油蒸汽分離。

如果油氣分離器分離機油蒸汽不徹底，那這些機油蒸汽就會重新進入燃燒室參與燃燒，這樣就會導致發(fā)動機出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。

大部分德系車的發(fā)動機在汽缸壁上都是有網(wǎng)紋設(shè)計的，這些網(wǎng)紋可以儲存一些機油，這樣在高轉(zhuǎn)速運行時，這些機油就可以為汽缸壁提供良好的潤滑了。

但是，網(wǎng)紋中儲存的機油在低轉(zhuǎn)速時會被燒掉，所以發(fā)動機就會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。

其實德系車的發(fā)動機燒點機油是很正常的，如果燒機油的量在正常范圍內(nèi)，那是沒有問題的。如果燒機油的量超過了正常范圍，那就需要去維修了。

德系車發(fā)動機的活塞環(huán)張力也是比較小的，所以活塞環(huán)是刮不干凈汽缸壁上的機油的。

德國的工程師將活塞環(huán)設(shè)計成這樣是為了保護汽缸壁，這樣可以延長汽缸壁的使用壽命。

如果車子出現(xiàn)了燒機油現(xiàn)象，那可以使用粘度更高一些的機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）