英菲尼迪Q60 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(21條)

作為國(guó)內(nèi)較早擁有這款車的車主，首批車主落地價(jià)格超50萬(wàn)的不在少數(shù)，所以我的裸車價(jià)格是真實(shí)價(jià)格，并不是指現(xiàn)在的價(jià)格?。▽徍巳绮煌ㄟ^(guò)發(fā)票為證）也作為該車系全國(guó)群的群主

自認(rèn)為看上英菲尼迪Q60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車主都比較小資，我們不會(huì)在乎人云亦云的說(shuō)法和眼光自己喜歡的怎樣都喜歡

2T的動(dòng)力確實(shí)不夠炸裂，但是日常走街完全足夠，最值得稱贊的是這車的內(nèi)飾用料，可以說(shuō)完爆同級(jí)別

需要吐槽的就是中控的車機(jī)，實(shí)在不太好用，而且不支持car play

音響系統(tǒng)采用boss至臻系列，環(huán)繞立體效果聲挺不錯(cuò)

2018年1月份提車資金已經(jīng)安全行駛4萬(wàn)公里，沒(méi)有任何的毛病，全國(guó)車友群里反饋的情況也是一如既往的好評(píng)，可見這車的穩(wěn)定性

底盤升起來(lái)更是誠(chéng)意滿滿，因?yàn)槟愕冒彦X用在了看不見的地方

同級(jí)別雙叉臂鋁合金懸架，又有幾家呢？還有值得吐槽的就是

英菲尼迪中國(guó)的官方降價(jià)實(shí)在是太過(guò)腦C，傷害了不少老車主的心

一個(gè)豪華品牌，自降身價(jià)，甘愿淪為尼桑plus

怨不得別人.但品牌的操作是人為因素，不阻礙我依然鐘愛我的英菲尼迪Q60

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）