【太平洋汽車網(wǎng)】在同級(jí)別國產(chǎn)品牌小型SUV車型中，作為一個(gè)職業(yè)測(cè)評(píng)人，妖姐認(rèn)為東風(fēng)風(fēng)神在品牌影響力上還需要增強(qiáng)，今天妖姐就以東風(fēng)風(fēng)神AX4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2020款 200T DCT尊貴型為例，來看看這款車的產(chǎn)品力

費(fèi)用：官方指導(dǎo)價(jià)9.39萬，福州這邊經(jīng)銷商報(bào)價(jià)8.89萬，購置稅7600元左右，上牌500元，商業(yè)保險(xiǎn)4500元左右，全部需要花10.2萬元左右，但是這款車是2020年5月上市，目前市面上有一定的優(yōu)惠，大家可以多去爭(zhēng)取裸車價(jià)上的優(yōu)惠

外觀：該車的前臉造型較為獨(dú)特,呈現(xiàn)出較高的辨識(shí)度

中網(wǎng)格柵處還采用了不規(guī)則的設(shè)計(jì)樣式,彰顯個(gè)性的一面

前大燈的造型較為犀利,內(nèi)部還融入了透鏡,光源為鹵素

LED日間行車燈和大燈高度調(diào)節(jié)功能為全系標(biāo)配

車尾的造型基本與車頭相呼應(yīng),并配有后雨刷器,剎車燈還融入了LED光源

內(nèi)飾：內(nèi)飾采用大面積黑色進(jìn)行搭配 中控臺(tái)為對(duì)稱式設(shè)計(jì)，部分區(qū)域加入了鍍鉻材質(zhì)及烤漆飾板

空調(diào)面板的設(shè)計(jì)還是較為前衛(wèi)的,按鍵尺寸也比較大，兩側(cè)的翻轉(zhuǎn)式按鍵也較為個(gè)性

上方還配有長條狀的顯示屏，效果更為直觀

乘坐空間：體驗(yàn)者身高186cm ,將座椅降到最低后，頭部空間僅剩一指

保持前排位置不變,體驗(yàn)者來到后排頭部空間為兩指,腿部空間約為四指

中央的地臺(tái)很平，腿部可以舒展開，只是44碼鞋子不能完全容納中央

后備廂空間：第二排座椅支持比例放倒,放倒后的后備廂地板平整度還不錯(cuò)，不拆后備廂遮物簾的情況下只能放20、28英寸兩個(gè)拉桿箱,拆下遮物簾能夠同時(shí)放下20、24、 28英寸三個(gè)拉桿箱，同時(shí)后備廂開口比較高，同時(shí)開口也不大，拿放大件物品不方便

動(dòng)力： 搭載的是1.0T 129馬力 L3發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式比較柔和，容易給人一種動(dòng)力性一般般的感覺，這臺(tái)雙離合變速箱犧牲了不少換擋速度來換取平順性，實(shí)際效果還不錯(cuò)，只是在低擋位區(qū)間降擋時(shí)，會(huì)有偶發(fā)的輕微頓挫，但幾乎不會(huì)對(duì)日常使用造成影響

操縱：前懸掛形式為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛形式為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，底盤展現(xiàn)出了較高的素質(zhì)，對(duì)于路面的細(xì)碎顛簸過濾的很到位，壓過減速帶時(shí)還有一定的厚重感

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）