奧迪A8車(chē)值得買(mǎi)嗎?奧迪A8車(chē)友真實(shí)點(diǎn)評(píng)
空間:我身高175cm,坐到駕駛位并調(diào)整好合適的駕駛坐姿,頭部空間為一拳兩指,前排保持不變來(lái)到后排,此時(shí)腿部空間為三拳,頭部空間一拳,整體的乘坐空間十分寬敞,座椅寬大柔軟,支撐性很包裹性都很到位,舒適性同樣很令人滿(mǎn)意
后備箱常規(guī)容積為505升,能夠比較輕松地收納下20/24/28英寸三個(gè)行李箱,而且剩余空間還很大,能繼續(xù)放一些零碎物品
后排座椅不能放倒,擴(kuò)展性為零,不過(guò)對(duì)于一臺(tái)以后排為主的車(chē)型,這種設(shè)計(jì)也無(wú)可厚非,何況后備箱完全能夠應(yīng)付日常的裝載需求了
動(dòng)力:這款車(chē)搭載一臺(tái)3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率286馬力,最大扭矩450?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱,并且搭載了一套48V輕混系統(tǒng),雖說(shuō)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,但發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較沉穩(wěn),油門(mén)調(diào)校線(xiàn)性,車(chē)輛起步階段的車(chē)身姿態(tài)十分穩(wěn)健,提速過(guò)程也很線(xiàn)性,沒(méi)有任何突兀感,而那種勢(shì)大力沉的加速感受卻能刺激到你,和那些2.0T中型車(chē)是完全不同的加速體驗(yàn)
高速超車(chē)肯定不在話(huà)下,油門(mén)無(wú)需深踩就能獲得想要的動(dòng)力,任何時(shí)候都會(huì)給駕駛員足夠的底氣,我們實(shí)測(cè)這臺(tái)的百公里加速時(shí)間為6.47秒
底盤(pán):這款車(chē)前后懸架均采用多連桿式獨(dú)立懸架,并搭載quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),而且這是真quattro,中央差速器為純機(jī)械結(jié)構(gòu)
空氣懸架的濾振能力很出色,時(shí)刻為乘客提供最舒適的乘坐感受,但它并不是一味追求舒適性,它也可以變得很運(yùn)動(dòng),將懸架調(diào)至最硬,車(chē)輛會(huì)得到充足的支撐性,再加上全時(shí)四驅(qū)的加持,高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)非常穩(wěn)健,極限值很高,轉(zhuǎn)向力度比較輕,即使是在運(yùn)動(dòng)模式下,手感也比較柔和,但指向很精準(zhǔn),車(chē)身的響應(yīng)速度也很快,不僅日常駕駛足夠好開(kāi),而且它還有不錯(cuò)的操控感
噪音:這個(gè)級(jí)別的車(chē)我們必定會(huì)對(duì)它有更高的要求,而噪音測(cè)試是必須要做的,我們實(shí)測(cè)這款車(chē)在怠速下、60km/h、80km/h、120km/h時(shí)速下的噪音值分別為37.5分貝、55.6分貝、58.2分貝、61.5分貝,在任何時(shí)速段下,車(chē)內(nèi)的乘坐氛圍都比較靜謐,符合它豪華大型車(chē)的身份,較低的巡航轉(zhuǎn)速也能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,而8AT變速箱在這方面功不可沒(méi),車(chē)輛在60km/h、80km/h、120km/h時(shí)速巡航時(shí)的轉(zhuǎn)速分別為1200轉(zhuǎn)、1250轉(zhuǎn)、1750轉(zhuǎn),也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,我們對(duì)這臺(tái)車(chē)也進(jìn)行了150公里的實(shí)際油耗測(cè)試,車(chē)輛的平均時(shí)速為31km/h,共計(jì)消耗燃油15.42升,百公里平均油耗為10.28升
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼