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昂科威Plus車性能如何?昂科威Plus車友親身評(píng)測(cè)

2021-09-30 09:43:42 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車網(wǎng)】二胎家庭增多,消費(fèi)者對(duì)車輛的空間需求也隨之提高,可以發(fā)現(xiàn)最近幾年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)涌現(xiàn)出一大批七座SUV

前不久,這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域又多了一名新成員——昂科威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Plus

隨著昂科威Plus的上市,別克也再次完善了中型SUV產(chǎn)品矩陣

那么這款全新產(chǎn)品的實(shí)際表現(xiàn)如何?是否值得推薦?不妨來看下我對(duì)它的測(cè)評(píng)報(bào)告

此次編輯試駕的版本為2021款 Avenir艾維亞 七座版,也就是昂科威Plus車系里的頂配車系,新車指導(dǎo)價(jià)30.99萬元

先來解析下昂科威Plus的動(dòng)力系統(tǒng),試駕車型搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配有48V輕混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW,最大扭矩350N·m

傳動(dòng)方面,與之匹配的是9擋手自一體變速箱

換擋機(jī)構(gòu)使用了更具科技感的按鍵式,其中D擋和R擋帶有防錯(cuò)機(jī)制,使用時(shí)需要扣動(dòng)激活

其中這種按鍵式換擋挺容易上手的,而且還能優(yōu)化中控區(qū)域的空間,不過缺少傳統(tǒng)的擋把總歸有些不適應(yīng)

駕駛感受部分,昂科威Plus整套動(dòng)力系統(tǒng)的配合顯得很默契,變速箱的反應(yīng)也很及時(shí),該降擋時(shí)絕不墨跡

但是不容忽視的是,車輛在低速蠕動(dòng)的狀態(tài)下,換擋動(dòng)作有些不夠干脆,能感受到一些頓挫

48V輕混系統(tǒng)的加持下,讓昂科威Plus在起步階段動(dòng)力輸出的更加順暢,對(duì)于整體的行駛品質(zhì)雖有提升,但作用不是特別明顯

這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是比較充足的,平常提速超車心里有底,動(dòng)力響應(yīng)也很積極

艾維亞車型在底盤上提供了CDC主動(dòng)液力減振系統(tǒng),懸架可以根據(jù)不同路況或者行駛狀態(tài)來調(diào)整懸架,主觀感受上乘坐舒適性良好

懸架的側(cè)向支撐性較為充足,車輛在轉(zhuǎn)彎或并線時(shí)能抑制車身側(cè)傾

濾震表現(xiàn)符合預(yù)期,可以過濾掉大部分來自路面上的細(xì)碎震動(dòng)

接著來回顧下這臺(tái)車的空間,試駕車型為七座布局,后排多是為了應(yīng)急使用,真正要坐兩個(gè)成年人的話還是會(huì)有局促感

前排和第二排空間表現(xiàn)尚可,本人身高179cm,前排頭部空間為三指,第二排腿部空間為一拳四指,達(dá)到了同級(jí)別的主流水平

當(dāng)?shù)诙藕?a target="_blank" class="cmsLink">第三排座椅被放倒之后,與后備箱可以形成一個(gè)地板平整度很高的大空間,放置大型物件會(huì)從容不少

相信大家對(duì)昂科威Plus的外觀設(shè)計(jì)并不陌生,依然有著很顯著的家族化特征,整車的辨識(shí)度還是很高的

前臉采用別克經(jīng)典的飛翼式進(jìn)氣格柵,間接性的拉伸了車頭的橫向?qū)挾?,中網(wǎng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,密集的網(wǎng)狀格柵提升時(shí)尚氣息

頭燈組樣式犀利,配有LED大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,實(shí)際的照明效果相當(dāng)不錯(cuò)

尾部造型圓潤(rùn)飽滿,中間使用銀色飾條將兩側(cè)后尾燈連接起來,一體感更為強(qiáng)烈

底部采用雙邊共兩出的排氣裝置,提升車輛的運(yùn)動(dòng)感

座艙內(nèi)部使用環(huán)抱式的設(shè)計(jì),車內(nèi)氛圍雖稱不上豪華,但用料和做工上肯下功夫,中控臺(tái)被大面積軟性材質(zhì)包裹,細(xì)節(jié)處還有縫線加以點(diǎn)綴

多媒體屏幕的尺寸為10英寸,支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)、語音交互、車聯(lián)網(wǎng)等功能,實(shí)用性很高

最后來總結(jié)下這次的試駕感受,昂科威Plus空間表現(xiàn)讓人滿意,且乘坐舒適性較高,一定程度上提升了駕乘體驗(yàn)

得益于48V輕混系統(tǒng)的加入,讓車輛的初段動(dòng)力更加順暢

至于外觀和內(nèi)飾部分我們就不必贅述了,都是別克家族式的設(shè)計(jì),新鮮感并不強(qiáng)

綜合來看,昂科威Plus產(chǎn)品力方面有可圈可點(diǎn)之處,在中型SUV這個(gè)陣營(yíng)里具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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